有句话说的好，认定一台车的好坏，销量并不能作为总的参照指标，毕竟当下国内的新能源汽车市场发展十分的迅速，几乎每个季度都会有几台“黑马”杀出重围，成为市场中的香饽饽。而今天我们为大家带来的这款车型，其虽然在销量上没有太过惊艳的表现，但是其目前的销量也是逐渐升温，形式算得上是一片大好，而这款车型便是东风奕派旗下定位中大型运动轿跑的东风奕派eπ007。该车目前共有1款增程版车型和4款纯电版车型供大家选择，其中纯电版车型目前还有着3万元的终端优惠，这也让纯电版东风奕派eπ007起售价下探到了13.66万元。接下来我们就以纯电版入门级的东风奕派eπ007为例，一起来看看这台东风奕派eπ007究竟带劲不？

在整体的造型上，虽说东风奕派eπ007是偏向于运动风格的造型，但是在整体的造型上却不会给人那种不伦不类的感觉，而是整体比较协调的感觉，像前机舱，其长度始终，而且低趴的造型配合主动闭合式的前导流槽，在视觉效果上的确很有运动质感，同时在大灯组方面，别看东风奕派eπ007采用了分体式的设计，其大灯组还拥有灯光投影技术，其可以利用光纤投射图案实现和他人的交互，在可玩性上也大幅度的提升。

而在侧身设计上，东风奕派eπ007除了流畅的车身线条之外，其还采用了可旋转的运动轮毂和红色的卡钳，配合无框车门的设计，在运动质感上有着不俗的表现，同时在前车门方面，它还是电动剪刀门，在造型上还是时尚炫酷的。至于尾部设计上，东风奕派eπ007也是采用了掀背式的尾门设计，开口较大的尾门可以让我们在拿取物品的时候更加便捷，同时该车在尾部还采用了电动升降尾翼，进一步提升了车辆的运动质感。

东风奕派eπ007在车内采用了黑色和白色的双拼色设计，而且还伴随着玫瑰金色的装饰条，在时尚程度上也是拿捏到位的，而且该车的数字仪表和中控屏幕均采用了悬浮式的设计语言，在科技质感上也有着不俗的表现。此外，在新能源下半场的智能辅助功能上，该车也有所成就，其配备了eπ PILOT辅助驾驶操作系统，在该系统的加持下，东风奕派eπ007可以轻松的实现NOA高速领航，让用户的用车便捷性得到了提升。

而在座椅方面，东风奕派eπ007采用了仿皮材质包裹，而且填充物较为柔软，坐垫的长度适中，在乘坐舒适性上有着不俗的表现，同时在座椅的功能方面，东风奕派eπ007也是采用了电动调节和加热以及通风等功能，无论是在寒冷的冬天还是炎热的夏天，东风奕派eπ007都能为消费者提供不错的乘坐体验。

本次我们体验的这台东风奕派eπ007，作为入门级的纯电版车型，它在电机方面采用了单电机驱动，而且还是低功率调校，其最大的输出功率仅为160kW，不过东风奕派eπ007的顶配车型和次顶配车型均采用了前后双电机，其最大的输出功率达到了400kW，百公里加速时间更是达到了3.9秒，所以对于那些追求性能的消费者来说，东风奕派eπ007的表现也是有所保障的。而在续航里程上，本次我们体验的这台东风奕派eπ007纯电续航为530公里，但是其仅需0.43小时便可将电量从30%充至80%，大大降低了用户的续航焦虑问题。

结言

综上所述，我们不难看出这台东风奕派eπ007就是东风奕派针对年轻化市场所推出的一款重磅车型，而在自身的运动质感上，东风奕派eπ007的表现的确不错，剪刀门和电动尾翼以及溜背车身的设计，让东风奕派eπ007在运动感上有着扎实的表现，同时在价格方面，3万元的优惠政策也是进一步降低了车辆的购车门槛，再加上丰富的配置，满足大家的日常用车所需还是没啥问题的。因此如果大家对东风奕派eπ007感兴趣的话，不妨前往线下的4S店亲自体验一番。