说起贾跃亭造车,真的是一个传奇故事一般。
从乐视暴雷后,贾跃亭就远赴美国造车,据称前前后后10多年,一共烧光了30多亿美元,也就是200多亿人民币,但截止至现在,也仅交付了16台汽车。
按照道理讲,造车这么久了,才交10多台,这样的车企,早就垮掉了吧。
但贾跃亭和他的FF,却一直没有垮,还上市成功,然后将造车,搞了波澜起伏的连贯剧,高潮一个接一个。
曾经获得许家印投资,又和许家印闹翻,最后自己个人破产,将债主变成了FF的股东,自己在美国法律下已经没有债务了。
交付汽车,就像开发布会,交付一台就搞一个盛大的交付仪式。买他车的都是大名人,网红这样的知名人士。
然后第一款车才交付了10多辆,又是要搞IP公司,又是要搞第二品牌,反正不断的折腾。
更奇怪的是,他还能经常获得投资,过一段时间明明是山穷水尽了,他就会获得一笔投资,然后就又能熬下去,反正他造车之路,充满了故事感……
而近日,贾跃亭又自曝了,故事更加劲爆了,他称FF曾经被华尔街的黑帮控制长达两年的时间,而在这个过程中,公司无形之间烧掉了将近10亿美金。
当然,他说的也不是特别清楚,黑帮是怎么控制的,怎么烧光10亿美元,车迟迟无法交付的,谁也搞不清楚。更何况,别人也未必相信他,毕竟他是故事大王。
也有业内人士称,他说的这个事情,应该是2022年的时候,当时他已经失去了对FF的控制权。
但后来在2022年6月份,贾跃亭及其创始人团队重新夺回了FF的控制权,赶走了现任董事长Sue Swenson,和原董事长Brian Krolicki。
当时针对这个事,贾跃亭还在媒体平台称,这是:“拨乱反正、重回正轨,这是FF(法拉第未来)又一个重大拐点”。当然,这种事情算不算所谓的黑帮控制2年,只能任由贾跃亭发挥了,个人也不得而知。
而随着贾跃亭自曝,近日FF在资本市场又暴涨,短短一周涨了2倍多,目前市值再度达到了1.44亿美元左右了。接下来,不知道贾跃亭又会讲什么样的故事了?
但对于贾跃亭而言,最重要的还是将交付量提升上去,只有交付量高了,FF才能真正成功,其它的故事,都是假的。
黑帮都怕了他,见人就叫投钱。
国内新能源如火如荼的,他还没量产,都不知道怎么说他了,国内新能源车老板那个没钱欠债了[呲牙笑]
10亿美元的账终于平了,可以继续讲故事了
用近段时间网络流行话来说,抛开事实不谈,难道你们不感动吗,遇到那么多困难或者是编造那么多故事,公司依然活着。你们不应该佩服感动吗?可事实就是,如果是真心造车就不会出国,也就不会有所谓的资本争夺,黑帮事件。他脸皮真够可以的,交一辆车搞一个发布会
在新能源造车这块,架不住北美地区此前已经出现一家靠新能源造车成功逆袭的车企特斯拉。所以在下周回成功将FF包装实现上市,之后再实现现车交付。他就自觉踏进构想计划的2阶段。其实他这几年走的每一步,可以说完全是跟着马斯克当初的路线行进。只是他选择上路的大环境与当初马斯克前进时的大环境本质上有巨大的差异
洗钱的。
骗鬼
草,又开始讲故事了
让贾赖子在美国折腾美国佬吧,美国佬腿粗经得起贾赖子折腾。
[哭笑不得]对对对
成大事要具备三个条件:天时、地利、人和。下周回没天时。注定成不了
烧了10亿美元,市值1.44亿美元,还得是贾会计会玩,亏得从来都是别人。