机场在郊区三大原因：市区这么大一片地皮远贵过郊区；飞机起降噪声扰民；如果飞机出了问题要迫降。高铁的站点是飞机场的几千倍，触及面哪里是飞机可以比拟的。打个比方吧：飞机航线只能是主动脉，但高铁可以延伸到毛细血管。

上海有虹桥机场，为了和虹桥火车站放一起就修在了市区，结果现在尬住了，客流量爆炸，但是没法扩建，周围都是城市已经没有空间了。你说别的地方就算了，你拿上海举例子我就忍不了了。大阪关西机场甚至完全是填海造地填出来的，机场周围都是海。

日本那边短距离根本没有航班，全是坐新干线的。美国是因为没有国家推动（日本的新干线是JNR日本国营铁路推动的，虽然后面被拆成了6个JR公司，美国是纯纯一个铁路线就是一个公司运营，没有联合起来）