智能手机，已经极大的改变了世界，也改变了我们的生活和社会。智能汽车正在向人类社会驶来。智能汽车不仅是智能驾驶，与现在的智能手机相比，它也是真正的智能机器、智能设备，智能服务器械，智能服务中心。

基于上述对智能汽车的美好想象，更为了拓展消费者未来的智慧生活图景，一个汽车品牌另辟蹊径，突破现有的汽车局限，从底层构筑汽车的智能根基，它就是阿维塔11单电机版。定价31.99万元—34.99万元的阿维塔11单电机版，掀起一股关于智能化的讨论热潮。

具体来看，凭借着华为全栈智能汽车解决方案的赋能，阿维塔11单电机版拥有34颗传感器，对比特斯拉Model Y长续航版的21颗和智己LS7后驱版的28颗。很明显，阿维塔11单电机版已经在“数量”上就做到了全面领先。

更令人惊喜的是，阿维塔11单电机版还拥有3颗半固态激光雷达和6颗毫米波雷达，虽然目前市场上主打智能的车型基本都用上了激光雷达，比如蔚来ET7、理想L9，但它们的售价都在45万以上，同时也不过是用了1-2颗，这让阿维塔11单电机版更具有智价比。

随着新能源车汽车市场占有率不断提升，智能驾驶辅助系统成为关键的技术。不过依赖高精地图始终让这项技术没有获得大规模的推广。为了解决这一问题，华为即将推出全新一代智能驾驶辅助系统ADS 2.0。

阿维塔将是首批全系迭代华为最新一代高阶智驾系统的品牌，而阿维塔11也将是唯一一个全系标配这套系统的产品。中国的道路每天都在变化，依赖高精地图使得智驾系统有很大的局限性，无法大规模推广。重感知对硬件要求增加，但凭借阿维塔和华为的深度绑定以标配即满配的智驾硬件，多传感器的融合感知不仅能够保证智驾安全，更能够让更多消费者感受到这套系统的魅力。

阿维塔11作为首批搭载的车型，不仅将继续保持其在智能驾驶领域的优势，更证明了阿维塔和华为的深度战略合作。

不难发现，为满足人们对未来出行的想象，阿维塔11单电机版可谓是下了血本，相信它能给人们带来更物超所值的智驾选择。