每一次科技创新与技术创新，给我们的未来生活注入更多可能，而汽车电动化时代的到来，也给未来出行带来全新风潮。除了新晋而来的特斯拉、蔚小李这些电动车领域的“新贵”之外，传统豪华品牌也在电动化技术方面纷纷加力，力争保持在市场中的强势地位。

作为汽车发明者和豪华品牌引领者的奔驰，近些年始终倡导用科技重新定义豪华纯电SUV，在结束不久的“梅赛德斯-EQ 科技日”中，梅赛德斯-奔驰不仅带来了一系列当代前卫的尖端智能技术与前沿科技产品，并展现了奔驰纯电动车型高能效技术的代表EQXX。

VISION EQXX概念车：奔驰品牌能效最优车型

梅赛德斯-奔驰VISION EQXX概念车呈现了诸多行业领先的新科技，包括应用数字仿真技术造就的0.17Cd的超低风阻系数，引入游戏引擎界面打造的人机交互系统，等等，面向中国市场和用户，深入诠释品牌“能效就是硬通货”的前瞻理念与企业愿景。

VISION EQXX概念车百公里能耗低于10千瓦时，单次充电续航里程超过1000公里，完美诠释了未来电动汽车能效的蓝图。这款VISION EQXX概念车不仅拥有表现卓越的超尖端传动系统、0.17超低风阻系数和轻量化仿生设计，基于全新的软件驱动方式实现的UI/UX交互系统同样也堪称典范。

VISION EQXX概念车的电力驱动装置由电动机、变速器和电力电子设备组成，由梅赛德斯-奔驰与高性能动力系统有限公司（HPP）的F1专家合作研发，其峰值输出功率180千瓦，并能够将高达95%的电池能量直接传递给车轮。为了最大化地增加续航，梅赛德斯-奔驰的工程师们成功将VISION EQXX概念车传动系统（电动机、逆变器和变速器）的损耗降低了44%。此外，VISION EQXX概念车的电池包拥有近400瓦时/升的能量密度，工作电压提升至900伏以上，这成为900伏技术的首次应用。

同时，VISION EQXX概念车通过对可持续性材料的应用，为未来豪华设计指明了方向。在全球首发两个月后，梅赛德斯-奔驰就将VISION EQXX概念车的一项可持续性材料用于量产车型。在全新EQS和全新EQE的小规模量产车上将装备UBQTM缆线导管，这一部件采用了由极难回收处理的生活垃圾加工而成的生物塑料。VISION EQXX概念车搭载的可持续性材料还包括由仙人掌原材料和菌丝体打造的皮革，完全替代动物性真皮。VISION EQXX概念车在结构部件应用了可循环的低二氧化碳材料，通过生物工程手段最大程度减重与节约资源，从而令客户在数字交互界面之外，感受真实可及的可持续豪华体验。

奔驰EQ车型：实现豪华与技术的革新

梅赛德斯-奔驰集团股份公司首席设计官瓦格纳表示：“全新EQS纯电SUV是我们第一款基于全新平台打造的纯电动SUV，它以极富感染力的造型、型面和无缝设计，彰显了梅赛德斯-奔驰面向未来的设计风格。这一切也创造了其优异的空气动力学表现和精致的外观，加上创新的SUV比例，我们正在重新定义未来的SUV的豪华理念。”

可以说豪华一直以来都是奔驰品牌的核心内涵，奔驰的每一次科技创新也都是对豪华的新定义。面对汽车产业正在经历的深刻转型，奔驰通过对技术的深度研发和设计上的奇思妙想来科技与豪华的完美交融，品牌旗下的EQ车型就是对这些成果的集中展现。

其中，全新 EQS 纯电 SUV 是梅赛德斯-EQ 首款纯电大型豪华 SUV。全新 EQS 纯电 SUV 基于纯电平台正向研发而来。全新的车辆架构带来创新和整体的设计，兼具优异的空气动力学表现与创新美感，使其与传统内燃机车型之间的差别一目了然。无缝设计的雕塑般的车身，将“感性·纯粹”的设计理念与先锋豪华完美融合。即便是 7 座 SUV，全新 EQS 纯电 SUV也以其动感的型格比例让人过目难忘。

全新 EQS 纯电 SUV 的内饰设计空间感十足，先锋与豪华完美相融。除了 MBUX 超联屏之外，设计师们还通过一众元素塑造了数字化的设计风格。而更多创新亮点源于拼接材质饰件，木质饰件上嵌入的铝制梅赛德斯-奔驰星徽图案，以现代技巧完美诠释经典工艺。

智能数字化方面，MBUX超联屏（可选装）无缝融合多个屏幕，形成宽达141厘米的曲面屏幕带。乘员感知面积高达2,432.11平方厘米。MBUX超联屏上的大尺寸玻璃盖板在650°C的高温下使用热成型工艺进行三维弯曲。该工艺使乘员可以在车内各位置无失真地观看显示屏上的内容，而不受玻璃盖板半径的影响。

MBUX超联屏的触摸屏下方还排布着12个传感器（中央显示屏8个，前排乘客显示屏4个），保障了屏幕出色的触觉反馈。如果手指触碰屏幕，传感器则会在面板的相应位置产生明显的振动。MBUX智能人机交互系统具备强大的自主学习能力，可在众多信息娱乐、舒适性和其他车辆功能方面提供个性化建议。通过零层级界面，最重要的应用程序将总是根据情况和内容需要出现在视野范围内的顶层。

奔驰的自动驾驶能力其实非常强，EQS SUV 提供了最新一代的智能泊车系统，提供远程泊车、辅助记忆泊车、自动代客泊车等功能，可支持 L4 级全自动无人驾驶泊车功能。“自动代客泊车”系统可以实现自助泊车功能，自动操控车辆进入和驶离预定车位。自动泊车场景是驾驶者将车停在多层停车场的指定落客区后，启动智能手机上的泊车应用，一旦应用确认，则由相关的自动代客泊车设施接管车辆操控，驾驶者便可离开停车场。此时车辆将自动启动，在停车场传感器的引导下驶入预定车位。在行车路上如遇行人或其他车辆等障碍物，车辆将随即停车。驾驶者只需要在智能手机上发送召唤指令，车辆将驶离车位并到达指定的上客区。

写在最后：

作为奔驰旗下旗舰级的EQS SUV代表了目前奔驰在纯电车领域的最高水准，也表明了奔驰坚定推进更加可持续和数字化的战略。透过奔驰EQ科技日不难发现，同样是大步迈向电动化时代，奔驰更注重长期主义且重视未来发展。其带来了许多前瞻性的技术与科技，并且能够在短期内实现落地及量产，这对于电动化的快速发展起到重要的引领和普及作用，同时也展现出奔驰品牌在电动化领域中的决心与野心。