新能源的春风近几年如火如荼，不论车的销量还是在股市上都迅猛上涨，都搭上国家大政策方向的顺风车，更坐上了浪潮之巅。
小鹏汽车作为造车新势力的领头羊之一，仿佛在一夜之间，便家喻户晓，大红大紫。尤其是超跑的炫酷造型，鸥翼门，超长续航，价格适中等等优势，吸引诸多关注，拉起一波购买狂潮。
不知大家是否发现造车新势力的架势，看着是不是有点熟悉的味道？要说似曾相识也未尝不可。
春天虽美好，可得小心倒春寒！
看着眼熟，似曾相识。10多年前，在手机领域，和现在的新能源电车大致一模一样。一个3G的来临，让曾经辉煌几十年的全球手机终端老大诺基亚黯然失色，到了4G时代，老大的宝座逐渐的被打趴下。
随后逐步出现了手机的春秋时代，百家争鸣、百花齐放的场景，涌现出一大堆手机品牌。像什么波导（手机中的战斗机）、迪比特、爱立信、西门子、乐视、金立、锤子、酷派、天语、金鹏、阿尔卡特、大金、VK、HTC、360等等太多品牌，曾经的品牌可能让人都数不过来，让人眼花缭乱。然而智能手机的风刮的太热了，很像今天的新能源车现象。
在金融界有句话叫大热必亡。是什么让那么多的厂商，按耐不住，像一夜之间都开始研发制造手机，抢占市场？那一定是看到了利益，看到了未来的商业机会，都想先发制人，独占一份江山，独享一块大蛋糕。
理想是很丰满的，现实却很残酷，几年的时间下来，很多手机厂商也逐渐被市场淘汰。最典型的恐怕要数乐视了，手机和电视刚有起色，也开始忙着琢磨布局汽车，生怕耽误了最佳时间点，而错过了若干个亿的生意。后面大家都知道，不再赘述。
许多稚嫩的幼苗在春天发芽过早，被天气的反反复复搞死，是常有的事。
本末倒置不可取，一心一意做事方为上策！时代是公平的，不会因为你曾经的辉煌就钟爱于你。如果你不努力，不看清现状，不抓住风口，那么被市场淘汰，被时代抛弃是很正常的现象。强如诺基亚的这样的巨头都被三星、苹果赶下神坛，成为历史产物，更何况乐视、锤子、波导这样的手机品牌呢？
由于电车没有发动机，和变速箱，相对于汽油车确实没有那么复杂，也没那么难制造，所以看到政策的补贴，成为了香饽饽，都一窝蜂凑热闹。不知道再过若干年后，电车是否也像手机一样，只剩下寥寥几个品牌在扛大旗，大多数都沦为历史的尘埃，只是曾经存在过。
共享经济刚来的时候，共享单车起步较早的小橘车摩拜和小黄车ofo，满大街都是，经历几轮融资后再到逐渐没落，这几年路上已销声匿迹了。颇有几分三分归晋的意思，现在路上导出可见最多的共享单车恐怕要数小蓝哈啰。
在我国有个奇怪的现象就是做什么都一窝蜂的喜欢热闹，赚钱无可厚非，但是有个出发点有问题，赚钱的本质是把事做好，产品做好，百姓自然会买好的商品，只有佳美的商品，现在互联网确实也发达了，消费者没有以前那么好骗，好糊弄了。真正想赚钱做事，还得沉下心来扪心自问，到底要做什么?而不是为了赚钱去一窝蜂赶热闹，那样子，只能是违背了本质，本末倒置了。
成功绝非偶然，是必然！很多时候学习司马懿的智慧，不妨是一种上策，大智慧。诸葛亮再厉害熬不过司马懿，三国再强大，也依然难逃被司马家吞并。
一个浅显的道理，越是冲的快，越拼命使劲挣扎的欢的，后劲不足，往往败亡的也快。
历史上这类例子太多了，不胜枚举。
其实历史上的例子也不外乎我们圣贤的大智慧，凡能功成身退的基本都是懂得道家思想。
老子讲“上善若水，水善利万物而不争，天下莫能与之争”。做人应该像老子所说的如水一般。没有障碍，他向前流去；遇到堤坝，便停下来；堤坝出了缺口，再向前流去。容器是方的，它成为方形；容器是圆的，它成为圆形。因为它比一切都重要，比一切都强。以柔克刚是也！
日本的稻盛和夫先生一生在践行老子的大智慧，并将其发挥的淋漓尽致。稻盛先生的书籍故事也随处可见，他的成功也绝非偶然，是必然的结果。所谓种瓜得瓜，种豆得豆。种善因，得善果。
浮躁的时代，浮躁的不是社会，是人心只有沉下心来认真专心做事，才能不随波逐流，不被世俗所湮灭。
保持一颗真我的本心，屏蔽外界的干扰，一心一意做事，像专心做事的大佬罄竹难书。不妨可以多多学习他们，成功虽不可以复制，但可以借鉴。站在巨人的肩膀上才能看的更远。
都知道小米的老大雷军被称为雷布斯，小米用心制造的手机在印度等国家还需要排队购买。在我国也大受欢迎。可见我们还是可以制造好的产品出来，前提是，出发点正确。
乔布斯本人更是用技术和产品撬动市场的最好证明。产品做好了，大家都认可，何愁没钱赚？
我们反观很多国内失败的案例，还有当下沸沸扬扬的诸多各行各业。莫让利益冲昏头脑，出发的起点很重要。方向不对努力白费。
一心一意，踏踏实实，稳稳当当的努力耕耘，才是王道。
ChatGPT改变世界，未来已来，你准备好了吗？
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