选迈腾没毛病一汽-大众迈腾静态解析

凡事看汽车 2024-08-16 13:20:57

有的车被人们熟记到一提到所属品牌就能立刻想到,而有的车被人们熟记则是已经成了品牌的代表,甚至是同级别车型的代表,而今天本文的主角迈腾就是这么一款车型。迈腾作为一汽-大众的著名车型、也是中级轿车的代表车型,在国内上市已有多年并且常年热销。迈腾B9车型于今年7月9日正式上市,官方指导价为17.99-24.69万元,接下来我就带各位细品一下这款经典的中级轿车—迈腾。

迈腾作为一汽-大众在国内极具代表性的作品,每一代车型都是大众家族最新设计理念的最佳展示品,同时由于该车在国内高热度原因,如今该车在设计方面早就针对国内消费者的喜好有所调整。作为经历几代车型变化的迈腾,每一代新车都能看到基因的传承,更有意思的是这一代最新车型设计效果不仅能看到上一代车型的传承,同时还让我仿佛找到了2007年引入国内首款迈腾的一些影子。

新车在车身尺寸方面有着出色的表现,长宽高分别为:4990mm×1854mm×1487mm,轴距为2871mm。对迈腾熟悉的朋友们一定能发现新车的轴距长度与老款车型保持了一致,但这并不代表车内没有变化,设计师通过对座椅位置的调整,充分利用车内空间进行布局,仍然能够为车内乘客提供了超越老款更加宽敞的驾乘空间,官方明确表示后排乘客的腿部空间是有进步的,在体验时我也能感受到足够充沛的腿部空间,相信屏幕前的您如果坐入迈腾的后排,绝对能感受到文字难以表达的轻松舒适感。

作为一款新时代设计理念下的中级轿车,全新一代迈腾虽然没有盲目将自身设计得过于运动,比如那些在国内网友眼中很时尚、被炒作得很火、却销量可怜的同级对手。不过大众在设计新车时还是考虑到了时代潮流的趋势,为新车提供了可点亮的车头LOGO及横贯车头的LED灯带,能与两侧配备IQ.LIGHT智能灯光系统的前大灯形成呼应。

在全新一代迈腾车辆内部设计方面是让人眼前一亮的,作为一名从业接近20年的汽车媒体人来讲,新车的内饰虽然仍能让我一眼就感受到那明显大众家族的特征,但是符合时下消费者喜好的设计也同样出现在了眼前,设计师出色地将传统与新元素进行了结合。

车内的三联大屏幕设计虽然是380TSI至尊版车型特有的,300TSI尊享版车型和380TSI尊贵版车型(可选装)提供两块大屏幕。多功能仪表屏幕尺寸为12.9英寸、中控大屏幕的尺寸则高达15英寸。为了应对同级市场的产品竞争,在科技配置方面新款迈腾也着实走了心,智能车机系统方面功能有着明显升级,提供了:智慧导航、智能语音、腾讯生态、智享娱乐、手机无线充电、行车记录仪、360度全景影像Apple CarPlay、百度CarLife、华为HiCar等功能,全方位满足了时下车主们对新科技新功能的需求。

目前已上市的新款迈腾在动力方面提供了300TSI(1.5升涡轮增压直喷发动机)和380TSI(2.0升涡轮增压直喷发动机)两种,300TSI车型的最大功率为118千瓦、最大扭矩为250牛·米;380TSI车型的最大功率为162千瓦、最大扭矩为350牛·米,变速箱均匹配7速湿式双离合变速箱。

在智能驾驶辅助科技方面新车配备了L2+级智能驾驶辅助系统,通过智能车机搭载的大疆智能驾驶方案,让智能驾驶辅助系统的工作变得更加安全,当然根据车型的不同功能配置也有所调整。比如:ACC自适应续航功能、车道偏离系统、主动制动功能、DOW开门预警系统等等。

相信迈腾这款车型在国内几乎是家喻户晓的,即便新车的一些功能还没有被人们熟悉,但是一汽-大众对于这款车的重视程度是毋庸置疑的,也使得迈腾的品质一直以来都有着很高的水准表现,这也说明厂家对于消费者的诚意和态度,同时也给消费者们传递了另一层含义“选迈腾 没毛病”。(到店展车拍摄于:一汽-大众特许经销商-北京天达汽车修理有限公司)

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