前几天陪朋友试驾深蓝L07后，我觉凯美瑞失色。深蓝L07有增程和纯电版，试驾增程版续航300km，馈电油耗3.94L。其超级增程技术更实用，续航油耗均优。
深蓝L07除超级增程技术外，是20万内首搭华为乾崑智驾的中型车，配10摄像头、12超声雷达、3毫米波雷达，支持多驾驶辅助，含哨兵模式记录剐蹭，优于凯美瑞的L2级辅助。
凯美瑞家用风格已趋年轻化，但与深蓝L07比仍显成熟。深蓝L07针对年轻群体，前脸封闭中网配分体大灯，溜背造型，无边框车门及19寸轮圈，车尾有贯穿尾灯、发光LOGO及电动升降尾翼。
内饰上，9代凯美瑞虽用8155芯片，但座舱设计仍偏燃油时代，功能不足。深蓝L07同样配此芯片，车机流畅且功能丰富，座舱极简，15.6英寸向日葵屏旋转，科技感强。
体验深蓝L07后，我发现丰田与长安造车理念各异。丰田实用至上，路线未变；长安深蓝作为新能源尖端品牌，技术媲美比亚迪等国产品牌，智能化出色，更符合年轻人需求。悔车买早，或会选深蓝L07。
