近年来,国产新能源车发展稳健,十万至二十万价位中,除比亚迪车型备受瞩目外,零跑C11也销量颇佳。
据汽车网站数据,零跑C11中型SUV今年10月售出10286辆,销量逐月上升。当前销量在竞争激烈的汽车市场中表现相当出色。
该款增程式中型SUV零跑C11,空间表现佳,获车主好评。针对续航担忧,它凭实力赢得车主认可,非仅靠宣传热销。
有人或疑我收钱抬高吹捧零跑C11。实则不然,我仅依据车主实际体验,总结零跑C11的优缺点,以供参考。
零跑C11销量渐增,但其驾驶中的三个问题同样显著,令不少车主感到苦恼与无奈,这些表现颇为现实。
乘坐感受欠佳,舒适度不足。
线上线下,我调研了众多零跑C11车主。关于此车槽点,舒适性被频繁提及。21款与24款车型的车主普遍反映,乘坐体验欠佳。
车辆运行时出现异常声响,表明车辆可能存在故障或部件损坏,需及时检查以确定问题所在并进行维修处理。
车子异响在用车反馈中较为常见,有人反映转动方向盘时有异响,也有人称副驾驶位置能感到异响。虽与驾驶技术和用车环境有关,但多人反馈,值得消费者。
3、在奔跑过程中,身体会出现轻微的摇晃现象。
驾驶体验因人而异。有山东车主6月购车后分享,对零跑C11续航及整体表现认可,但认为底盘调校不佳,滤震效果欠佳。
【个人总结】
阅读车主对零跑C11 SUV的评价后,我认为它确实出色。价格实惠,续航和价格是我们选购新能源车的关键,零跑C11在这些方面具优势,且更注重实用,对消费者充满诚意。