随着电动车的热销,智能驾驶已经成为最受年轻用户关注的购车选项之一。
中秋节小长假期间,埃安在广州和佛山的店面显得格外热闹,大量用户涌入店中,迎接埃安霸王龙首批激光雷达版的新车交付。
广东地区的热销场景仅仅是一个缩影,自九月初开始,埃安全国各地店内均呈现客流激增的现象,大批消费者进店咨询看车,体验试驾。
“这种价格就能配置高阶智驾,放在去年想都不敢想。”北京丰台区的常先生看过埃安霸王龙520激光雷达版后非常心动,准备换掉用了5年的电车。
在他看来,作为一款16万元区间的纯电SUV,埃安霸王龙520激光雷达版的能耗百公里仅为12.8kWh,最长续航达到520公里,支持15分钟260公里的快速充电补能,电动化升级程度可谓是脱胎换骨。
让其最终下定决心置换的,是这款车的高阶智驾体验,开启无图NDA功能后,不仅在拥堵跟车、变道、人车博弈等情况下应对自如,还能准确识别红绿灯,轻松通过诸如环岛通行、直线掉头等复杂场景。
像常先生一样的客户还有很多,数据统计,目前埃安霸王龙待排产订单达到2万+,高价智驾版本占比达到36%。
随着电动化技术的成熟和电池成本降低,新能源车对燃油车的替代正在加速。不一样的是,像埃安这样同时具备电动化和智能化技术储备的企业,通过科技创新给消费者带来更省心、更智能、更具性价比的出行体验,为汽车行业的智能化升级带来更多活力和想象空间。
科技先人一步,突破高阶智驾高价门槛2024年,以“电动智能”为核心标签的新能源车呈现出两大重要发展趋势。
一是电池续航能力大幅提升且成本进一步降低,性价比优势更加突出。
二是“软件定义汽车”的竞争升级,智能化对消费者购车决策的影响增大,尤其是高端电动车市场,高阶智驾成为体现产品科技实力的核心卖点。
特斯拉、华为主导的鸿蒙智行、蔚来、理想等企业,都是凭借高阶智驾技术从传统豪华品牌手中分流用户,目前30万元以上的新能源车型,基本均搭载了高阶智能驾驶技术。
不过,放眼整体市场,高阶智驾依然属于出行的奢侈消费,数据显示,虽然新能源车渗透率已经超过50%,但高阶智驾的普及率仅为6%。特别是相较于高端车型近似标配的状态,在20万元以下主流车型市场,高阶智驾配置率更是低至接近于0的空白状态。
形成这种现象的原因比较复杂,首先,高阶智驾涉及软硬件一整套出行方案,研发周期较长,对于车企的技术研发和成本控制都是很大的挑战,导致价格长期居高不下。
其次,不同于简单的卷配置、卷价格,高阶智驾技术的核心在安全可靠,也是消费者最关注的产品力核心。
第三,目前掌握高阶智能驾驶技术的厂商数量极少,技术壁垒催生价格壁垒,厂商没有主动降价的动力。
以上多重门槛,使得高阶智能驾驶技术长期扮演新能源车的高冷配置角色,难以进入大众消费者的寻常百姓家。
今年成都车展上,埃安喊出“高阶智驾普及者”口号,以16.98万元的价格,推出16万级唯一激光雷达版——埃安霸王龙520激光雷达版,成为市场最具竞争力的高阶智驾车型。
平权不是内卷,高阶智驾超越同级防止内卷式恶性竞争,是今年中央政治局经济会议的重要指示。
无底线的内卷对于行业发展和消费者权益都是伤害,良性竞争则需要鼓励。从技术路线分析,埃安推广高阶智能驾驶技术的普及,并没有采用低价低质的竞争模式,而是选择了行业领先的高标准方案。
最直接、也是最有力的证明,就是坚持选择搭载激光雷达。
目前,纯视觉方案和“多传感器融合”,是智能驾驶赛道的两大主流路线。
纯视觉方案依靠摄像头搜集环境信息,将图片传输到计算芯片进行分析,比较像人类驾驶车辆,通过眼睛来捕捉周围的信息,然后传输给大脑做决策,这样做的好处是可以降低成本。
“多传感器融合”则是通过摄像头、毫米波雷达、激光雷达等设备一起收集车辆的周边信息。激光雷达的加入能够获取更深度的空间信息,对于物体的位置、距离和大小感知更准确,并且不受环境光影响。
埃安采用的5R11V1L高阶智驾方案,就是通过5个毫米波雷达、11个高清摄像头,以及新一代固态可变焦激光雷达,直接将硬件水平拉满,让埃安霸王龙520激光雷达版具备对环境的全息探测能力。
由于“多传感器融合”方案对计算芯片有更高的算力要求,埃安在软件方面应用了顶尖的英伟达Orin-X 高算力平台,以及第四代端到端深度学习大模型。
软硬件的技术融合,使埃安霸王龙520激光雷达版具备了同级领先的无图NDA技术。在智能驾驶体验中展现出了远超同侪的性能,场景覆盖率达99%,即便是夜幕下杂乱无章的乡村场景、人车混行的拥堵路段、岔路繁杂的环岛路口,都能做到游刃有余。
这一决策的背后,体现了埃安对安全的极致追求,更是对用户生命负责的坚定承诺。
“在当前阶段,如果车企要打造放心、安全、可靠的智能驾驶,激光雷达必不可少。”正如广汽埃安副总经理肖勇所言,凭借激光雷达的高精度测量和快速响应,车辆才能在复杂多变的道路环境中,为用户提供最可靠的安全保障。
打破技术壁垒形成的高价格门槛,技术储备、成本规模、规模效应缺一不可。自成立伊始,埃安就通过科技全栈自研,打造完备、可控的全产业链优势,在电动车市场保持领先,
如今,已经拥有百万用户规模优势和全球唯一新能源灯塔工厂的埃安,继续在智能化赛道保持优势,通过科技平权,将高阶智驾普及至16万元市场区间。
机会总是眷顾努力的人,科技创新的埃安,在2023年、2024年蝉联胡润全球独角兽榜汽车行业第一,也是福布斯科技独角兽排行榜的新能源汽车第一。
从投资视角分析,随着智能驾驶技术的普及,汽车行业的商业模式和交通系统的变革将进一步加速,移动出行消费也将迎来崭新的模式,智能驾驶将拥有与AI同级别的市场机遇和投资潜力。
埃安霸王龙高达20000+的排产订单,则用热销证明了埃安在高阶智能驾驶的领先地位,让市场对其未来发展蓝图充满期待。