杭州每一期的地铁规划备受市民关注，随着杭州地铁四期如火如荼的加紧建设，地铁五期规划成了热议话题。

根据此前发布的《杭州市轨道交通建设规划研究》招标文件，本次研究的规划年限暂定是2026年-2031年，主要研究范围约150公里，暂考虑7个项目，初步包括4条新增线路和3条延伸线路。

根据官方消息显示，2024年12月底，要完成建设规划研究初稿。那么顺利的话下个月规划初稿就要出炉了。截止至现在大体意向线路已经有了眉目。

而就在近日，网上流传杭州地铁地铁五期线路图（网传）曝光，据说其中有多条线路首次亮相！

网传“杭州地铁五期规划图”

根据网传地铁五期规划图显示，共涉及10条线路，其中城西、余杭板块涉及多条线路，其中最引人关注的非地铁13号线莫属，此外，西至西站东至钱塘区的北线并未在列。所涉及的多条余杭境内的延伸线也没有了后续。但从所有线路布局来看，照顾到杭州版图的东南西北，但遗憾的是临安......

根据规划文件五期涉及4条新增线路和3条延伸线路，结合杭州线路规划思路“全面支撑带动产业集聚和区域发展”，我们来看看哪些线路机会最大：

17号线：概率一般，线路横贯南北，但也因此落地可能性被减弱，或分多期落地。

13号线：概率很大，闲林板块一直定为为宜居之地，居住群体庞大，迫切需求公共交通缓解出行，再加之小编之前多起强调的，多个换乘站已经建成投用的3号线联胜路站、19号线荆长路站，即将建成的5号线南湖东站，以及在建的12号线黄泥坞站，最为重要的是已经陪跑多次，这次总要照顾到多方感受了。

14号线：概率较大，地铁四期被砍线路，满足运河新城核心区出行需求，大概率中选。

11号线：概率较大，之前就有传出之江第二条跨江地铁线，实现之江滨江互通便利，但与6号线功能有一定重合，落地有待商榷。

9号线西延：概率较小，仅延伸3站，对杭州市中心景区内交通拥堵现状有一定缓解，但优先级不高。

8号线西延：概率一般，满足了下沙南部居民的出行需求，但鉴于目前下沙南部开发程度不一，因此获批可能性较为一般。

6号线北延：概率较大，一举解决半山居民的出行需求，同时还连接地铁3号线、4号线，便于乘客转车。

10/24号线：概率极小，横跨西湖景区，建造难度较高，落地可能性最小。

绍兴8号线：概率极小，从柯桥出发直达瓜沥，再至萧山科技城，虽然满足了萧山南部的地铁需求，但主要站点集中在柯桥，客流量不一定能满足预期。

以上，便是本次网传地铁5期全部内容，仅供参考，最终以官方发布信息为准。