5月新能源汽车市场保持稳步增长,比亚迪月销突破24万,同比109.2%环比14.1%;广汽埃安突破4万台,同比113.7%环比9.7%;理想月销2.87万台,同比146.0%,环比10.1%,向3万台的目标进发。预计1-5月份新能源汽车整体同比增长在25%左右。
有得意者就有失意者。蔚来5月6155台,同比下滑12.4%,环比下滑7.6%;小鹏7506台,同比下滑5.6%,环比上微增6%,蔚来小鹏已经远远落后整体市场的增长率,同比均出现下滑,再继续下去,前面可能就是万丈深渊。
从销量前三的3家新能源车企来看,极具代表性。比亚迪为传统的新能源车企,一直主攻新能源汽车,形成自身在三电系统以及新能源领域的核心技术,如刀片电池、CTB、易四方以及云辇等都已经成为比亚迪产品的竞争优势,同时其产品线也极为丰富涵盖几乎全目标市场。比亚迪靠着技术和产品的规模优势,形成了成本上的优势。在市场上竞争比亚迪是有定价话语权的,就是不仅有量,而且还能挣钱。
比亚迪汉EV
理想是新势力的代表之一,蔚小理为业界所认同。理想靠着增程式电动汽车,很好的解决了充电难和续航问题,为市场所接受,并且聚焦30万以上大中型SUV,在驾乘空间和驾驶体验上超越传统车型。理想一季度毛利率达20.4%,经营利润和净利润也分别达到8.9亿元和14.1亿元,成为新势力当中第一个扭亏为盈的品牌。5月销售收入破100亿,理想开始进入良性发展阶段。
理想ONE
埃安是传统车企的代表。埃安的异军突起,表明传统车企全面向新能源汽车市场进发。也许新势力会的,传统车企一定会,并且会做的更好,而传统车企有的,新势力不一定短时间学得来。埃安的崛起告诉市场,新势力的先发优势已经不复存在,市场将进入残酷的优胜劣汰阶段。
AIAN V
蔚来小鹏的坠落出乎意料,却又在情理之中。
蔚来聚焦纯电,推崇换电模式。在理论上没有什么问题,但中国的国情以及蔚来的规模决定了蔚来要形成自身的纯电换电模式,是极具挑战的。首先是成本,换电站的投入在全国铺开,即使是中心城市铺开都是巨大的投入,无论是自营模式或者是加盟商最终都要考虑成本的收回,关键换电目前还是免费的,到了收费的时候用户是否还愿意去还不得而知,那么换电站的盈利从何而来?其次是规模,蔚来自身的规模不足以支撑换电站的日常运营;最后从电池技术角度看,随着电池技术的不断突破,换电的优势将不复存在。如果电池达到100度或者更高,满电能跑超过1000KM,快充30分钟能充到80%,换电就毫无优势可言,当充电桩普及的时候,客户不会舍近求远。
当然我们还是要回归产品,蔚来的产品线规划混乱。蔚来ES系列是其主力车型,ET系列和EC系列销量有限。在2023 年 4 月上海车展,蔚来发布全新 ES6,在产品力和性价比都不错,却引发了蔚来 ES7 车主不满,因为和新 ES6 尺寸相差无几,ES7价格却贵了 10 万, ES7 的车主当然不满意。从这点就可看出,蔚来产品线规划及上市节奏都出现了问题,导致ES7上不去,ES6出不来的局面。
蔚来要在产品规划、产品的技术路线以及充换电服务模式上,锚定未来的方向。纯电有比亚迪厉害吗?比亚迪都是纯电、插混车型同时规划,差异化无可厚非,但市场和客户是最终的决定者。
蔚来ES8
再来看看小鹏。小鹏是在产品具有竞争优势的尤其在智能化方面下了不少功夫,靠着多元化、智能化和性价比打拼市场。那么小鹏的问题究竟出在哪里?
首先是产品定位。小鹏汽车虽然拥有多款车型,但其目标市场不够聚焦,对于新势力而言,专心做好一件事也许比多头进发更重要。小鹏定位偏向于高性价比智能轿车和SUV,缺乏更高端或更个性化的产品。在30万元以下的产品,竞争异常激烈,技术壁垒也没有那么高,想要在这个立足难度可想而知。看看理想均价在35万以上,主攻豪华品牌的市场,大众、雷克萨斯、奔驰、宝马以及通用在中国新能源汽车领域表现与传统燃油车的表现相差甚远,有布局,也有产品,但缺乏有竞争力的爆款产品。理想靠差异化和性价比成功进入高端大中型SUV市场。
小鹏G6
其次是品牌的塑造。品牌的塑造不是一蹴而就,需要厂家的坚持才能形成品牌的积淀,在消费者心中形成固有的品牌定位和形象。比亚迪以技术为王,building your dreams深入人心;理想塑造了一个实用、节能、智能的品牌形象,定位高端车型。小鹏需要以差异化的产品为载体,坚持塑造小鹏未来出行探索者领导者形象,尤其在中高端市场,品牌的塑造尤为重要。
市场的竞争最终是厂家综合能力的竞争,要想立于不败之地,产品、营销和品牌塑造缺一不可,产品是基础,营销和品牌是在与消费者沟通。
蔚来与小鹏面对传统车企的全面入局,竞争会更加残酷。也许三季度就是分水岭,追赶者已经越来越多,深蓝、极氪、腾势、问界甚至岚图都在大踏步前进,不断挤压蔚来小鹏的生存空间,再往前一步可能就是万丈深渊。但愿蔚来小鹏能够经受住市场的洗礼,不断纠错,重回发展的快车道.
一花独放不是春,百花齐放春满园,希望蔚小理的名头叫得更响。
蔚来小鹏各有千秋,但市场无情[呲牙笑]