从申报图来看，起亚K5的大灯采用了矩阵式的LED光源，而且大灯的内部还有锋利的线条结构，看上去更具运动感。在Sensuous Sportiness 感性运动设计理念和人们对韩系车高颜值固有印象的双重加持下，第三代i-GMP平台的诞生已经战胜了大多数对手。在车头两侧，新车还搭配有LED光源头灯，矩阵式头灯在夜间带来不错的辨识度和视觉效果。同前脸一样，第三代平台和双腰线设计也都出现在这台车的侧面，再配上大溜背和低趴的车身，让这台全新一代的车型更加的年轻运动。新款车型在前脸部分配备有大尺寸的多边形进气格栅，内部网状交织的样式进行搭配，整体的造型较为夸张与犀利。在Sensuous Sportiness 感性运动设计理念和人们对韩系车高颜值固有印象的双重加持下，第三代i-GMP平台的诞生已经战胜了大多数对手。从官方公布的外观图来看，起亚K5采用了时下流行的轿跑风格，溜背设计加上线条的加持，使得整车看上去运动感十足。而最大的亮点，在于新车还配备了双边共四出排气装饰，看上去就非常唬人。同级别的日系车，比如天籁，天籁等等外观还是中规中矩的，看着比较中庸。起亚K5前脸配备了大尺寸中网，两侧矩阵灯组造型十分犀利，点亮后拥有极高辨识度。车头两侧搭载一款造型锐利的大灯，内部灯带十分犀利。在设计上，这三款车的造型都很有视觉冲击力，但并不像凯酷那般夸张，尤其是凯酷，全新的设计非常的张扬有个性，辨识度也是非常高的。从颜值方面来说，全新的凯酷和第十代索纳塔确实有一定的相似度，都采用了现代最新的设计语言。而车身两侧的线条则较为流畅，一条从前车灯一直延伸到尾灯处，同时也将整车的车身线条勾勒出了更为丰富的光影效果。新平台带来的好处很多，包括上面说的颜值、空间等设计，都得益于此。新平台带来的好处很多，包括上面说的颜值、空间等设计，都得益于此。第四代国产起亚凯酷在上市之初曾因为超高的颜值和性价比而备受国内外消费者的追捧，随后出现了第五代车型，一直保持着同级车型该有的高价值水准。而新车最大的亮点是采用了溜背设计，同时还配备了空气动力学的运动套件。在Sensuous Sportiness 感性运动设计理念和人们对韩系车高颜值固有印象的双重加持下，第三代K5凯酷甚至被誉为“新美系轿车设计界的集大成者”。同样得益于i-GMP平台优势，车身高度明显降低，座舱座椅也随之下调优化，重心进一步降低。车侧，最大的亮点莫过于大溜背设计，加上多辐条花瓣状的轮毂和上扬的侧腰线，整体运动气息得到增强。