奔腾B70S上市能否成为轿跑SUV的黑马先看能否打趴哈弗F7x

购车智囊团 2022-03-21 22:35:15

像是约好一样,3月18日成为国内车企不约而同选择的新车上市之日。位于疫情严重的吉林长春,奔腾也通过一场特殊的发布会上市了一款重磅新车。

3月18日,一汽奔腾最为看重的轿跑SUV奔腾B70S正式上市 。新车共推出7款车型,分1.5T和2.0T两种排量,售价为10.99万元-14.29万元。作为一汽集团首款自主轿跑SUV,奔腾B70S的市场表现被寄予厚望。

奔腾B70S 正式上市2.0T轿跑里的“黑马”

从售价和配置来看,奔腾B70S的最大亮点在于发布了一款2.0T热血骑士车型,而12.69万元的售价让它成为唯一杀入12万元级的2.0T轿跑SUV。这让它在哈弗F7x、传祺GS4 Coupe、长安CS85 Coupe等一众先行上市的轿跑SUV中首先占据了性价比优势。

“光影哲学”设计理念的前沿设计

具体看这款车,其超出品牌预期的高颜值成为获得年轻人青睐的第一要素。传承“光影哲学”设计理念下的前沿设计,奔腾B70S的 “翘臀”尾部成为中式潮流设计的天花板,也成为一款车的一大颜值亮点。

自去年在广州国际车展首次亮相,历经四月,奔腾B70S以黑马之势破局轿跑SUV市场,在上市定价上把握得相当到位。售价12.69万元的2.0T热血骑士车型主打性价比,“降维打击”同级轿跑SUV,1.5T灵感玩家版则凭借10.99万元的起售价,得以网罗更多的年轻用户 。

奔腾B70S以10.99万元的起售价拉低轿跑SUV门槛

作为一款冠以“轿跑”名号的SUV,不能仅仅是花架子,奔腾B70S以智擎动力2.0T+6AT黄金动力组合、专属调校的13种自动模式,在兼顾燃油经济性的同时,为用户带来“超带感的驾驭体验”;此外 ,奔腾B70S主打操控运动性,通过轮胎结构、弹簧刚度等多方面优化,进一步提高了操控的稳定性。

智能网联仍是奔腾B70S的强项

智能化仍然是奔腾品牌自“品牌换标”、去年“5.18全新品牌战略发布”后的主打产品特性。这次的新车上市发布会,奔腾抓牢“元宇宙”风口,成为行业内首个与百度AI开发者大会上发布的元宇宙产品“希壤”进行深入合作的汽车品牌。无疑,奔腾B70S希望利用这场深度沉浸的元宇宙式上市发布会,来凸显自己与Z世代的亲密无间。

奔腾B70S首购用户与奔腾智能AI虚拟形象YOMI互动交流

智能系统可满足“互联网原住民”的多重需求

作为全新品牌理念下的首款轿跑SUV产品,奔腾B70S的智能网联功能有明显提升。据了解,新车达到L2级智能驾驶水平,且配置车道保持、ACC自适应巡航、前车碰撞预警、智能限速提醒、自动紧急制动、全自动泊车系统(APA)、360度全景影像等功能。此外,奔腾B70S还搭载了奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统+智能家居服务。

市场前景:机遇与挑战并存

这款车能否取得原定的市场预期?可以说,机遇与挑战并存。

为实现市场表现逆转,自2018年10月,一汽奔腾发布“新奔腾”发展战略,重新构建品牌架构以来,其在“车联网”的运用上就已处于领先地位,产品方面也陆续推出奔腾T77、T77、T99以及奔腾T77 PRO等新车型,这些新车型在市场上也为奔腾起到良好的品牌塑造作用。

一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记 隋忠剑

在发布会现场,一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑表示,奔腾计划到2025年奔腾品牌年销量达到60万辆,新能源汽车销量占比超过30%。作为一汽集团旗下的自主品牌,奔腾成立至今实际已16年,但在规模上始终未达到预期目标。2021年,一汽奔腾销售仅5.77万辆,要在4年内实现60万辆,任务可谓艰巨。

奔腾数字展厅

现存市场百花齐放,可选车型越来越多,自主品牌想要得到更多的消费者认可,必须有独到的技术含金量和品牌沉淀才行。除奔腾成立16周年这一历史,全新理念的“新奔腾”从诞生到现在也就三年多时间,想要在竞争激烈的市场环境下脱颖而出,还需持续积累。奔腾B70S的上市,或许可以视作一汽奔腾在全新品牌战略放出的第一枪。

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