配图为2020款艾瑞泽5。配置方面也有不小的提升，新车配备了胎压监测、倒车雷达、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动系统、真皮多功能方向盘、LED日间行车灯、后视镜电加热等实用性配置。艾瑞泽5的配置可以说是相当丰富，除了无钥匙启动/进入系统，胎压监测，车身稳定控制这些配置，这些实用性的辅助性配置也都有所配备。除入门版外，其他车型均标配倒车雷达、车载蓝牙以及倒车影像。新车将增加运动外观套件、运动座椅等配置。同时，新款艾瑞泽5 Pro将原有的16英寸轮圈更换为17英寸。在驾驶席位置，艾瑞泽5配备了多功能方向盘，并采用皮质包裹。此番，艾瑞泽5 Pro升级了自主紧急制动系统，全力刹车时，车内人员不会产生任何的制动力，并且自动避免碰撞。配图为现款艾瑞泽5 2020款1.5L CVT青春运动版车型，新车将在现款基础上对配置做了一定调整。除低配外，其艾瑞泽5车型均配备倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、自动空调、蓝牙电话、手机互联等功能，对于日常用车来说，这些配置已经十分全面了。而且，在高速行驶过程中，艾瑞泽5 Pro的定速巡航功能，还可以让您解放驾驶者双手，从而保证行车安全。除最低配车型外均配备了胎压监测功能，这项配置对于新手司机来说还是比较实用的。艾瑞泽5全系标配无钥匙进入和一键启动，配置上的升级，使整个车系的竞争力得到了提升。这套系统可通过对电子仪表盘上的显示屏及中控系统的功能进行设置，实时显示车辆胎压等信息，并能在胎压异常或低于一般安全胎压值时报警提示。除了上述提到的配置，艾瑞泽5 Pro还拥有胎压监测、侧气囊、前后贯通式安全气帘、超高强度钢构筑的笼式车身结构等丰富安全防护，全面提升驾乘安全。同样在配置表上，艾瑞泽5将会提供多功能方向盘、定速巡航、自动空调、天窗等等。这台车的配置也非常的不错。艾瑞泽5配有无钥匙进入、一键启动、9英寸液晶触摸屏、手机映射、语音识别、ESP车身稳定系统，并且还拥有全系标配胎压监测系统等，安全性能较老款有较大提升。在安全配置方面，全系标配ESP、刹车辅助、上坡辅助系统、倒车雷达等。在驾驶辅助系统方面，艾瑞泽5标配博世ESP车身电子稳定系统、倒车雷达、动态辅助倒车影像、定速巡航、四门电动车窗（主驾驶车窗一键升降）。此款车在配置方面也有着明显的提升，在这款车上，奇瑞为了提升自己的产品力，将更好的去体现出国产车该有的优势，而在车内空间方面的表现上。同理，在艾瑞泽5身上，配置的丰富度远远比同级别车型要高，同样是同价位的合资车型不敢想象。此番，艾瑞泽5 Pro升级了自主紧急制动系统，全力刹车时，车内人员不会产生任何的制动力，并且自动避免碰撞。此后，艾瑞泽汽车也加快了自己的车型换代，全新的艾瑞泽5也将正式上市，新车在设计和配置上也做了提升。配合着车身的一些细节设计，也让整个车的档次提升了不少。这款车还有一个非常大的变化就是将原本的机械手刹换成了电子手刹，虽然说这样的配置已经算是比较主流的了，但是在这个价位上却有些不厚道。除去最低配车型以外，其余车款都配备无钥匙进入系统。同级唯一配备的超大智能防夹超大视野全景天窗，面积达0.82㎡。这一点是我比较满意的地方，尤其是这些配置，我觉得还是挺有诚意的。此次艾瑞泽5 Pro版，更是以全新升级的全景大天窗、运动大美外观、超值超大宽适空间、人性化智能配置以及超值的产品力，成为消费者彰显自我超越同级的用车体验。