作为15万元级纯电SUV市场的全新标杆，零跑B10以10.98万-13.98万元的预售价开启预售，凭借“满配智能+越级品质”的产品策略，迅速成为家庭用户和科技爱好者的热议焦点。新车搭载LEAP3.5技术架构，不仅配备了高通双旗舰芯片（8650智驾芯片+8295座舱芯片）与激光雷达高阶智驾方案，更通过端到端大模型实现高速/城区领航辅助功能，将智能化体验下探至12万元区间。其600km超长续航与19分钟快充能力，配合中欧联合调校的底盘和6.8秒零百加速性能，在消除里程焦虑的同时兼顾驾驶乐趣。设计上，零跑B10以2735mm轴距打造出87.4%的得房率，配合可拓展至1415L的后备箱、副驾DIY魔术空间及露营大床模式，重新定义了紧凑级SUV的实用边界。预售48小时即斩获超3万台订单的市场表现，令这款集全球化设计、全域自研技术与极致质价比于一身的车型，成为破局者。让我们一起走进其中的零跑B10 2025款 600激光雷达智驾版（以下简称：零跑B10），看看它的产品力有多惊人吧。

一、外观设计

零跑B10的外观设计延续了品牌的家族化风格，同时融入了独特的自然美学元素。车身尺寸为4515×1885×1655mm，轴距2735mm，紧凑型SUV的定位使其在兼顾城市通勤灵活性的同时，确保了内部空间的实用性。前脸采用分体式大灯与三点式日行灯带设计，贯穿式灯带与车尾的呼应式尾灯强化了科技氛围。车顶配备激光雷达模块，既提升了功能性，又未破坏整体流线造型。轮毂方面，星芒运动轮毂采用三叉戟形态与星光漫射元素，兼具视觉冲击与空气动力学优化。车身颜色提供了星夜蓝、曦露紫、光电白、苔原灰、星河银、金属黑、天幕灰等七种自然灵感配色。

零跑B10的外观设计在科技感与自然元素的平衡上表现优异。分体式灯组与贯穿式尾灯的组合不仅提升了辨识度，更赋予车辆一种未来感。星芒轮毂的设计细节尤其值得称赞，既符合年轻用户的审美偏好，又兼顾了功能性。车身颜色选择丰富，尤其是曦露紫和星夜蓝，体现了品牌对用户个性化需求的重视。

二、内饰与智能化

内饰方面，零跑B10采用悬浮式中控屏与双辐式方向盘设计，中控台通过掏空扶手箱实现空间最大化利用。高通骁龙8295芯片的搭载为智能座舱提供了强大算力，支持云端大模型语音助手，响应速度与交互流畅度显著提升。液晶仪表盘尺寸适中，界面简洁，搭配可发光的空调出风口，科技氛围浓郁。副驾区域的设计同样充满亮点，可以百变的6个魔术拓展孔，支持折叠桌板、手机支架等配件的自由组合，为乘客提供了个性化的多功能空间。这种设计不仅满足了家庭出行的多样化需求，更展现了车辆在人性化设计方面的深入思考。后排配备独立空调出风口与充电接口，兼顾舒适性与便利性。

零跑B10的内饰设计在实用性与科技感之间找到了平衡点。悬浮式中控屏避免了传统嵌入式设计的臃肿感，掏空式扶手箱设计则体现了对空间利用的巧思。高通8295芯片的引入让语音交互更加自然，例如通过云端模型实现的语义理解能力，能够精准响应“打开车窗并播放音乐”等复合指令。

三、座椅空间

零跑B10的2735mm轴距为后排乘客提供了宽敞的腿部空间，身高175cm的成年人乘坐时膝部余量可达两拳以上。零跑B10的座椅采用人体工学设计，填充物柔软适中，既提供了良好的支撑性，又保证了乘坐的舒适性。座椅表面采用皮质包裹，不仅提升了内饰的质感，更便于清洁和打理。前排支持电动调节，加热/通风（主驾）等功能后排地台接近纯平设计，中间乘客的舒适性得到保障。储物空间方面，门板储物格、中控台下方镂空区域以及前排杯架设计合理，日常物品收纳便捷。后排座椅支持4/6比例放倒，后备箱标准容积420L，放倒后容积可达1415L，内部布局规整且配有12V电源接口，满足家庭出行需求。

零跑B10的空间表现超越多数同级竞品。后排头部空间得益于1655mm的车身高度，即使高个子乘客也不会感到压抑。座椅的包裹性与支撑性表现出色，尤其是腰部的承托设计，适合长途驾驶。后备箱容积的扩展能力也满足了消费者对于车辆实用性的需求。

四、动力与操控

零跑B10采用纯电驱动，搭载最大功率160kW的电动机，总扭矩240 N·m。0-100公里/小时加速时间为6.8秒，最高时速170公里/小时。搭配67.1千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC续航为600公里，支持800V高压快充（30%-80%电量需约19分钟）。底盘采用前麦弗逊+后多连杆悬架，采用后置后驱布局，基于LEAP3.5架构与CTC2.0电池底盘一体化技术，车辆重心更低，配合前后50:50轴荷比，操控稳定性显著提升。底盘由零跑与Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合调校，兼顾舒适性与运动性。能量回收系统支持多级调节，适应不同驾驶习惯。

后驱布局与玛莎拉蒂团队的调校让零跑B10的驾驶质感脱颖而出。城市道路中，方向盘转向精准且力度适中，高速过弯时车身侧倾抑制良好。电门响应线性，加速过程平顺无突兀感，适合家庭用户对舒适性的要求。

五、智驾系统

零跑B10的智驾硬件配置堪称亮点：车顶搭载1颗激光雷达，前翼子板配备侧后方摄像头及其他位置共12颗车外摄像头，配合12个超声波雷达、5个毫米波雷达，实现360°环境感知。智驾芯片采用高通骁龙8650，与座舱的8295芯片形成双旗舰组合，支持NAP领航辅助（含高速与城区场景）、自动泊车、遥控泊车等功能。激光雷达的加入让零跑B10在复杂路况下的识别能力大幅提升。例如，面对突然横穿马路的行人或低光照环境中的障碍物，系统反应速度与决策准确性优于纯视觉方案。高通8650芯片的算力冗余为未来OTA升级预留了空间，例如更精细的车道保持或交通信号灯识别功能。这种以科技为驱动的智能驾驶解决方案，无疑能够赢得更多年轻人的青睐。

总结

最后，零跑B10 2025款600激光雷达智驾版以13.98万元的预售价，在智能化、续航与设计层面树立了紧凑型纯电SUV的新标杆。

结合预售价以及车辆定位来看，零跑B10未来在国内市场的主要竞争对手或为比亚迪元PLUS（指导价格11.58万起）、广汽埃安AION Y（指导价格10.98万起）、奇瑞iCAR 03（指导价格10.98万起）等车型。

而零跑B10的外观融合科技与自然美学，内饰注重交互体验与空间实用性，动力与操控兼顾舒适与驾驶乐趣，智驾系统则通过激光雷达与双芯片实现了越级表现。若正式售价更低，那么这款车有望成为家庭用户与科技爱好者的重要选择。如果追求高性价比、注重智能配置的年轻家庭或者对续航与驾驶质感有较高要求的都市通勤者，值得考虑一下。

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