前些年在网上看到一些伪科普文章说中国的铁路靠左行车是考虑了处于北半球、地球引力等因素，看起来很有科学依据，但实际上那些因素对于铁路上的列车靠左还是靠右没有任何影响，这些纯粹就是习惯问题。

铁路与火车是19世纪伴随列强的入侵传入中国的，英国是当时入侵中国的列强之一，为了掠夺中国的资源获取各种利益，英国在自己势力范围内修建了一些铁路，这些铁路都是按英国的标准修建，轨距采用1.435米，这个后来作为国际铁路标准轨距，中国现在绝大多数铁路都是这个轨距。而英国交通习惯靠左行，所以把行车靠左的习惯也带到了中国，那时候中国的铁路少，但一些平原地区还是有复线铁路，按照英国人的习惯复线铁路行车靠左。

说了铁路再来说说公路，其实在民国时期中国境内公路行车一度普遍靠左，但是40年代太平洋战争爆发后美国成为同盟国，向中国援助了一些汽车，一些美国军人也在中国，但是那些人习惯了靠右行车，而且车的方向盘设在左边，以致于在中国经常发生交通事故，后来国府干脆下令所有汽车一律改为靠右行车，再后来新中国成立后公路行车也延续靠右行车的习惯。目前中国境内大陆和台湾汽车是靠右行驶，香港和澳门汽车是靠左行驶，都是各自的习惯。