近日，国内多家奔驰经销商推出“买一送一”促销活动，宣称“购买奔驰GLC 300L赠送奔驰A200L”，引发消费者热议。对此，相关4S店及业内人士回应称，该活动实则为清库存与营销策略的结合，需理性看待优惠背后的实际价值。

**活动详情：购车优惠与隐藏逻辑**

据经销商宣传，消费者若以原价47.93万元购买奔驰GLC 300L（终端优惠约15万元），即可获赠一台指导价27.57万元的奔驰A200L（终端优惠后约13万元）。表面来看，消费者相当于以32万元左右购得两辆奔驰车型，但业内人士指出，参与活动需放弃GLC原有的15万元优惠，实际总支出与原价购车+单独购买A200L的费用相近。

**经销商回应：加速清退停产车型**

奔驰A级（含A200L）将于2025年6月正式停产，且不再推出燃油版换代车型。由于该车型动力系统（1.3T发动机）性能较弱、养护成本高，加之非独立悬架设计不符合消费者对豪华品牌的期待，其销量持续低迷，月均仅千辆左右。此次促销旨在清理库存，为电动化转型腾出空间。奔驰经销商坦言，活动同时带动了GLC等高利润车型的销售，但否认“虚假让利”，强调赠送车辆为全新未减配车型。

**市场争议：消费者需警惕“优惠陷阱”**

部分消费者质疑该活动存在“捆绑销售”嫌疑。例如，若单独购买优惠后的GLC（约32万元）和A200L（约13万元），总成本约45万元，而参与活动则需支付47.93万元，差价近3万元。此外，赠送的A200L配置较低，且需承担额外保险、税费等成本。

**行业背景：燃油车加速向电动化转型**

奔驰A级的停产折射出燃油车市场的萎缩。同期，奔驰CLA国产化项目启动，新车基于800V高压平台打造，定位电动轿跑，进一步印证品牌向电动化倾斜的战略。多地经销商同步推出新能源车型补贴，如插电混动版C级、S级等，最高优惠达20万元，释放出燃油车退场的信号。

**专家建议：理性评估需求，关注长期成本**

汽车行业分析师指出，此类促销适合同时需要高端车型与代步车的家庭，但消费者需核算实际支出，并考虑二手保值率、养护成本等因素。对于普通用户，直接选择终端优惠或新能源车型可能更划算