李想放话:五年内汽车进化“空间机器人”,人类司机或成历史

鱼了间隙 2025-03-29 10:32:36

2025年3月27日,理想汽车董事长兼CEO李想在中关村论坛年会开幕式上宣布,汽车产业正迈入通用人工智能(AGI)时代,这一变革将超越移动互联网的影响,重塑全球出行生态。李想指出,汽车将从传统交通工具转变为具备自主决策能力的“空间机器人”,其核心驱动力在于人工智能技术的深度应用。

**技术突破:开源操作系统引领行业革新**

为支撑AGI时代的汽车智能化,理想汽车正式开源自研的整车操作系统“理想星环OS”。该系统自2021年启动研发,历时四年投入超十亿元,实现了高性能、低功耗与高安全性的突破,关键指标超越行业主流的闭源系统。开源后,开发者可参与优化车控、智驾、通信等核心模块,加速行业技术共享与生态建设。李想强调,开源不仅是技术自信的体现,更是推动“创新共同体”的关键举措。

**自动驾驶进阶:从L3到“硅基家人”**

根据中国自动驾驶分级标准,李想认为L3级技术已进入加速落地阶段,但需完善法规以应对复杂路况的监管需求;L4级则需突破算力与实时性瓶颈,最终实现无需人类干预的智能驾驶。他进一步展望,未来AGI将经历三个阶段:增强人类能力(L3)、成为智能助手(L4),最终发展为自主管理生活的“硅基家人”。理想汽车计划以L4级自动驾驶为基座,推动车辆向“智能体”演进,并探索人形机器人等更高级形态。

**战略布局:百亿研发投入锚定AI未来**

理想汽车每年研发预算超100亿元,其中50%专攻人工智能领域。李想表示,AGI不仅将颠覆汽车行业,更会通过大模型技术实现“认知平权”,让用户获得更平等的知识服务。目前,理想已推出端到端智能驾驶系统,并计划年内发布下一代MindVLA机器人大模型,目标在2030年成为全球AI领军企业。

李想的愿景揭示了汽车产业的终极方向——通过AGI技术,汽车将超越出行工具,成为人类生活的智能伙伴。这场变革不仅需要技术创新,更需行业协作与社会责任的平衡,而理想汽车正以开源与研发为双引擎,引领这场颠覆性的未来革命。

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鱼了间隙

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