文/图 羊城晚报记者 潘亮

3月17日晚，蔚来与宁德时代在福建宁德签署深度战略合作协议，双方将围绕乘用车换电生态展开资本、技术、网络及标准制定等全方位合作。宁德时代拟战略投资蔚来能源不超过25亿元，共同构建覆盖全系乘用车的换电网络，并推动换电技术国家标准制定及跨品牌电池兼容。此次合作旨在打造全球规模最大、技术领先的乘用车换电服务网络，通过双网并行“双网并行”模式实现换电网络共享，提升用户换电体验。

根据协议，双方将深化“电池研发-换电服务-资产管理-梯次利用-材料回收”全生命周期闭环管理，助力新能源汽车产业链降本增效。作为全国换电站布局最密集的车企，蔚来已建成3172座换电站，形成9纵9横14大城市群高速换电网络，覆盖超700个城市。按计划，蔚来将在2025年年底前实现27个省级行政区超2300个县级行政区换电站全覆盖，其中6月30日前完成14省超1200县“县县通”目标。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，此次合作标志着换电模式进入新阶段，双方将实现技术标准与服务体系的双向赋能，加速推动汽车行业绿色低碳转型。宁德时代创始人、董事长兼CEO曾毓群强调，这是全产业链协同创新的里程碑，将以巧克力换电技术为支点，打造覆盖多层次需求的智慧能源网络，创造更大电池全生命周期价值。据悉，此前双方已签署长寿命电池研发框架协议，此次合作进一步巩固了战略伙伴关系。

值得注意的是，对于换电网络的建设进度，宁德时代计划2025年自建1000座换电站。在中期规划中，宁德时代将与各方合作伙伴共建站点1万个；随着换电生态壮大，通过全社会共建，最终换电站规模将达到3万个。同时，宁德时代与长安、广汽等车企合作，将推出10款换电车型。

根据此次签订的合作协议，蔚来旗下firefly萤火虫品牌后续开发的新车型将适时导入宁德时代巧克力换电标准和网络。目前蔚来已与长安、吉利、广汽等主流车企达成换电合作，其开放生态正推动新能源汽车补能体系升级，成为行业关键力量。