欧盟最近又又又搞了一堆事情。
中欧关系还能好吗？
欧盟的骚操作今年夏天以来，欧盟频繁搞事情。
先是针对我国的电动汽车行业征收反补贴税，后又针对台湾问题抛出惊人言论。
为啥欧盟一而再，再而三的挑战我国的底线？
首先，要从大的国际格局来分析欧盟的这一通操作。
欧盟在当前的国际格局中，越来越边缘化，是不争的事实。
从综合实力上来说，中美现在是毫无争议的第一梯队。
如果单独考虑军事实力，那么俄罗斯也可以和中美并列在第一梯队中，只是俄罗斯的经济实力和政治影响力要逊色不少。
总的来看，中美俄三个超级大国，是当前国际格局中的三强。
而欧盟，则处于一个很尴尬的地位上。
从综合实力来看，欧盟确实不逊色于中美，但是欧盟毕竟不是一个国家，而是欧洲诸国的一个松散的联盟而已。
这意味着欧盟很难对外保持完全的一致，所有的行动都要经过复杂的内部博弈之后，才会真正的落实。
这就导致欧盟在国际事务中，没办法像中美一样，迅速的且坚定的保持一个立场。
因此，即便欧盟在经济实力上非常强悍，但在国际事务上不可避免的陷入到边缘化的危机之中。
这就是为什么欧盟在最近这二十年里，越来越倾向于站队，而不是保持自己的独立的立场。
现在的欧盟，更像是美国的跟班，完全没有了当年欧盟成立的时候所希望达到的国际地位。
而且欧洲的主要国家英法德意等国的国际影响力也越来越衰弱，这也是不争的事实。
为了能够尽可能的保住自己的利益，欧盟就只能看着自己的主子美国的眼色行事。
欧盟针对中国，到底有啥好处？今年以来，不论是征收反补贴税，还是针对台湾问题的荒谬发言，都必然会引发一个结果，那就是与中国之间的关系陷入低谷。
毫无疑问，中欧之间的贸易，经济往来将会陷入到过去这么多年以来的最低谷。
那么欧盟这样做到底有啥好处？
很多人也都很好奇这个事情，既然明知道中国一定会反制，为啥欧盟还要一意孤行。
其实当你能理解前提的时候，你就知道欧盟这样做的目的是什么了？
这一次欧盟祭出了一堆骚操作之后，很明显，将极大的影响中欧经贸往来，想都不用想，欧盟将会面临巨大的损失。
比如当欧盟对我国的电动汽车征收反补贴税之后，我国立刻就针对法国的白兰地，葡萄种植产业征收反倾销税。
两国之间的贸易战就此开打。
如果说我国的汽车行业受损严重，那么欧盟的农业产业和葡萄酒产业同样会受到严重打击，潜在的经济损失可能以百亿元计。
难道欧洲人真的不在意这些损失吗？
其实原因很简单，任何人都不会做没有好处的事情。
欧盟敢于冒天下之大不韪，是因为他们笃定，在与中国之间的损失产生的同时，必定可以因为让美国开心，而获得补偿。
因为在政治上欧盟与美国人沆瀣一气，因此，欧盟就不得不思考如何讨好美国人才能得到美国人的帮助。
毕竟，从地缘局势上来说，欧洲直接面临俄罗斯的威胁，不管这个威胁是不是自找的，但欧洲人的的确确把俄罗斯当成了自己的假想敌。
因此，在安全保障方面，欧盟一直都有需求，美国也正是看中了欧洲人的不安全感，才反复渲染俄罗斯威胁论，同时不断挑拨欧洲各国的关系。
因此，北约才得以存在。
有了这个把柄在手上，欧洲人就绝不敢对美国的想法说一个不字。
现如今，随着我国的综合实力飞速提升，中美之间的直接竞争越来越加剧。
比如航天领域，早在冷战时期，美苏之间才是航天领域的主要竞争者。
而现在，随着俄罗斯的衰落，中美之间的竞争成了主流。
诸如此类的竞争，让美国人惴惴不安，他们生怕自己的世界霸主地位被中国抢走，因此，才搞出了所谓的贸易战。
当然，经过这么多年的贸易战之后，美国人发现并不能遏制中国的发展，因此，美国迫切的希望能够扩大纷争的局面。
但是又碍于中国强大的综合实力，直接对抗，只会让美国也颇为受伤。
无奈之下，只能寄希望于自己的小弟，欧盟能够在关键时刻顶上。
其实，这就是特朗普上台之后，两任美国总统执政期间的一个主要特点。
有没有发现，最近这几年，美国已经很少会主动参与局部战争，不管是俄乌冲突，还是巴以冲突，美国都扮演了拱火的角色。
通过挑拨离间，让俄乌两国发生战争，借由战争的手，进一步削弱俄罗斯。
但这个过程中，美国人却没有直接参与冲突，反而凭借售卖军火大发战争横财。
可以说，既赚钱了，也削弱了俄罗斯，可谓一箭双雕。
所以，这一次的欧盟主动发难，要说背后没有美国人的支持，那真是说破大天都不能信。
不但断了欧盟的根，还堵了欧盟的路当然，欧盟除了要跪舔美国之外，也有自己的小九九，那就是希望通过对中国电动汽车征收反补贴税，逼迫中国要么退出欧洲市场，要么把工厂建在欧洲。
假如中国车企退出欧洲市场，自然欧洲品牌的汽车就迎来喘息之机。
当然，这种可能性微乎其微，所以，欧盟的小九九无非就是希望中国车企去欧洲建厂，这样，不但能把税收留在欧洲，还能把就业也留在欧洲。
可是，很显然欧盟又打错了算盘，虽然不知道这次对中国发难，到底收了美国主子多少好处费，但起码中国不但没有被欧盟逼迫而妥协，反而一方面立刻在税收层面予以反制，这让欧洲非常难受。
而更难受的是，中国立马跟印尼签订了合作协议，由中国的中伟新能源在印尼投资100亿美元建立一个电池厂。
这就让欧盟更头大了。
因为欧洲品牌的汽车在新能源时代步履迟缓，已经落后了不少，结果没能把中资企业搞到欧洲，还把中资企业给送到了另一个竞争对手印尼的手中。
要知道印尼是全世界有名的镍矿产地，而镍就是电动车电池的主要原材料。
这些年，印尼因为原材料的优势，已经吸纳了不少高科技企业落户印尼，不但留下了税收，还留下了技术。
这已经让欧洲大为光火，不成想，随着欧盟对中国发难，中国干脆转而跟东南亚地区合作。
论人口，东南亚比欧洲人还多，论原材料，很显然也是东南亚地区更为富集。
关键的是，东南亚地区的经济发展速度也要比欧洲更好。
如此一来，既然欧洲不欢迎中资企业，那么索性我们去就东南亚谋求新市场的开拓。
这样，用不了几年之后，欧洲既没有像样的新能源企业，又可能成为全球消费的边缘市场。
到时候，欧盟不但在政治上只能沦为美国人的附庸，恐怕在经贸领域，也会沦为边缘之地。
欧盟，若是还看不清形势，只能在边缘化的道路上越走越远。
