探店体验大众途观L,13万拿下香不香?

盘车匠 2024-10-14 21:30:18

大众途观L自从进入国内汽车市场开始一直是20万级别SUV的标杆车型,在2023年中型SUV销量排行榜中,途观L更是以16万台的成绩位列第二名,这也说明了大众途观L在市场中深受年轻消费者的认可。而今天我们就在对大众途观L做一次深度解析,为什么我们就说起大众途观L呢?原因其实很简单就是因为它目前在终端拥有很大的优惠。

首先要说的就是价格了,大众途观L的售价区间为18.68-26.68万元,根据我们目前在终端市场了解到的信息来看,大众途观L优惠力度达到了4万起。例如我们今天拿来体验的途观L 2024款 出众款 300TSI 两驱龙腾版,官方指导价为18.68万元,优惠之后裸车仅13万出头,这对于一款合资中型SUV来讲还是挺实惠的,甚至要比一些自主品牌旗下的紧凑型SUV价格更亲民一些。

其次就是外观设计了,大众途观L的整车造型风格即便在当下竞争激烈的汽车市场中也不算难看,依然可以满足主流消费者群体的审美需求。多边形的中网内加入了多条横置的进气格栅并且与两侧的前大灯完美衔接,也从而拉伸了整车的纵向宽度,而发动机盖两侧隆起的进行以及棱角分明的前保险杠为整个前脸营造出更多的力量感。另外,还提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯以及前大灯雨雾模式和大灯高度可调等实用功能。

来到车身侧面,可以看出大众途观L的车侧线条比较饱满,看上去比较敦实,并且在侧裙位置加入了黑色塑料材质进行点缀,而腰线一直延伸至尾灯处,线条连贯性很好,尾灯造型也很立体,内部的三角形设计很独特,辨识性很高,并且大众途观L车尾同样使用层次鲜明的设计,立体的造型搭配丰富的几何元素,充满力量感的设计总带给人一种安心的感觉。

底盘方面,采用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的组合,根据我们对大众途观L的试驾来看,它在过一些角度较大的调头弯时,对侧倾的控制做到相当不错,和之前直路上的舒适表现截然不同,车身不错的支撑能力可以给予充足的驾驶信心。当以较快的快速入弯,轮胎和路面之间的拉扯开始有尖叫声,但此时对于转向轨迹的把握仍在可掌控的范围之内。

车身尺寸方面,定位为中型SUV的大众途观L的三围尺寸依次为4733/1839/1673mm,轴距为2791mm,但是它的尺寸参数在同级车型中并没有什么优势可言。身高为172cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低并保持合理坐姿,此时头部空间一拳三指,保持前排座椅位置不变,相同体验者来到第二排,此时头部空间一拳,腿部空间两拳。

座椅方面,大众途观L的座椅填充物非常扎实,侧翼对身体和腿部的支撑十分到位,良好的包裹能大幅提升长时间乘坐的舒适性,减少疲劳感。而多向调节的座椅能帮你轻松找到最舒适的坐姿,而4向腰部支撑调节则是长途驾车舒适性的保障。另外,后排座椅对人体的支撑同样优秀,并且两侧坐垫进行了加长,能为乘客提供更好的舒适性。

而且后排配备了后排出风口,对后排乘客的照顾还是很到位的。

后备厢方面,第二排座椅全部打开的情况下,行李厢内部依然可以放下一些随身行李,对于周末自驾游需求来说已经足够,常规容积为495L。将第二排的座椅4/6比例放倒之后和行李厢地板形成一个平面使用很便利,容积也将拓展至1780L,可以看出大众途观L的后备厢空间拓展能力还是很强的。

来到车内方面,延续家族式设计的途观L的内饰非常简洁,得益于SUV高大的空间,车内不但有开阔的视野,内饰设计也更有厚重感,粗细适中的方向盘包裹着细腻的皮质材料,握持手感很扎实,多功能按键功能划分清晰、合理。在做工和用料方面的表现不用担心,不仅采用大面积软性材质包裹细节上还加入了银色镀铬件和黑色钢琴烤漆进行点缀。

配置方面,提供了主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、驾驶模式切换(运动)、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、卫星导航系统、导航路况信息显示、电动后备厢、电动后备厢位置记忆。车内中控锁、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、可开启全景天窗、全车/车窗一键升降功能、12英寸中控显示屏、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、支持CarLife、原厂互联/映射、语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等配置。

动力方面,搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力为160Ps、最大功率为118kW、最大扭矩为250N·m,与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱,官方0-100km/h加速为9.9秒、WLTC综合油耗为6.6L/100km。油门初段调校轻柔,加上发动机柔和、平顺的动力输出,途观L起步阶段表现的很有亲和力,而随着油门的深入,动力也逐渐变得活跃起来,整体动力输出线性而有力。

另外,大众的双离合变速箱绝对可以算是同级别标杆,无论换挡速度、逻辑还是平顺性都挑不出问题,即便堵车时在1、2挡之间频繁切换,也不会出现顿挫的情况。

写在最后:大众途观L的外观设计或许不够时尚,但宽大且充满肌肉感的造型却能给人带来十足的安全感,简洁的内饰设计百看不厌,常年的锤炼让它的内饰布局更符合人们的使用习惯,宽敞的乘坐空间和后备厢装载能力满足不同人群的不同使用需求,成熟的动力总成和底盘设定也拥有不错的稳定性以及耐用性,特别是以后之后更突出大众途观L的性价比,所以我们觉得大众途观L在当下竞争激烈的市场市场中依然还是值得购买的。

0 阅读:154

盘车匠

简介:力推让普通百姓买得起来国产车,国产当自强。