珠海航展的硝烟还未散尽，一场关于五代机的“口水战”却在网络上愈演愈烈，导火索是苏-57那惊人的9秒多短距起飞，与之形成鲜明对比的是歼-20那略显“拖沓”的13秒。

一时间，关于歼-20性能的质疑声此起彼伏，甚至有人将其与“拍扁的苏-27”相提并论，这真的只是简单的几秒之差吗？或者说短距起飞真能代表五代机的全部实力？

从“短距起飞”谈起：五代机发展的新角力

珠海航展上，三款五代机同场亮相，吸睛十足，歼-20、歼-35A代表着中国航空工业的最新成就，而苏-57的首次中国亮相更是赚足了眼球。

但谁也没想到，一场关于短距起飞的“速度与激情”会成为最大的话题，苏-57那近乎蛮横的9.23秒起飞时间，让现场观众直呼过瘾，也让网络上的军迷炸开了锅。

与之相对的，歼-20的13.01秒起飞时间，在一些人看来就显得有些“不够看”，歼-20这种带鸭翼的飞机，还能像其他鸭翼飞机那样容易短距离起飞吗？、“苏-57才是真·五代机”之类的言论甚嚣尘上。

这种对比，虽然简单粗暴，却也反映出公众对于五代机性能的关注点，速度、机动性这些直观的指标，更容易引发讨论和比较，但这种比较真的公平吗？答案显然是否定的。

必须承认苏-57在珠海航展上的表现确实亮眼，但这并不意味着歼-20就技不如人，战斗机能不能短时间起飞，取决于很多因素，比如地势高低、飞机重量、跑道情况、风力和飞行员的技术水平等等，这些都会影响起飞时间。

以珠海航展为例，苏-57的轻载状态和传奇试飞员谢尔盖·博格丹的“暴力驾驶”风格，无疑对其短距起飞有加成。

而对比视频中歼-20的起飞状态、环境等信息均不明确，这种“云评测”本身就缺乏说服力，再说短距起飞也不是第五代战机的关键。

各国在五代机研发上，都有各自的战略考量和技术侧重，歼-20采用鸭式气动布局，更注重超音速巡航能力和隐身性能，短距起飞只是其众多性能中的一项。

而苏-57更接近三翼面布局，强调亚音速和超音速机动性兼顾，这与俄罗斯空军强调近距格斗的作战理念相符。

美国的两款五代机，F-22和F-35，则分别侧重于隐身空优和多用途作战，F-22追求极致的隐身性能和超音速机动性，而F-35则更注重多任务能力和低成本。

可不同国家的五代机设计理念各有不同，不能简单地以单一指标论英雄。

中美俄五代机发展战略各有侧重

美国需要全球作战，所以它的武器要多功能，还得隐形，作为全球军事霸主，美国空军追求的是全天候、全地域的制空权。

因此美国五代机的发展思路，强调的是隐身突防、多用途作战和全球部署能力，F-22猛禽战斗机，是一款强调速度、灵活性和隐身能力的重型战机，主要任务是控制天空。

它能超音速飞行，具备极强的机动性，还能悄无声息地突破敌方防线，而F-35“闪电II”则是一款多用途战斗机，拥有A、B、C三种型号，分别对应空军、海军陆战队和海军的需求。

F-35B战机能短距起飞或垂直起降，使得它可以从两栖战舰和小型航母上起飞，让美国军队能更快地做出反应，部署到全球各地。

俄罗斯的军事装备注重灵活性和适应各种恶劣天气的能力，俄罗斯空军长期以来强调近距格斗和高机动性，这与其地缘战略和作战环境密切相关。

苏-57的设计理念正是这种思路的延续，苏-57强调亚音速和超音速机动性的平衡，以及在复杂气象条件下的作战能力，它凭借先进的蝶形机翼和矢量发动机，能做出很酷炫的动作。

苏-57还加强了电子战能力，好应付现代空战复杂的电磁环境，俄罗斯空军更注重本土防空和区域拒止能力。

因此苏-57的设计也更偏向于在有限空域内的作战，而非像F-22那样追求全球部署和远程打击能力。

中国空军的战略重点是维护国家主权和安全，以及应对周边安全挑战，因此中国五代机的发展，更注重在特定环境下的作战性能。

歼-20作为中国自主研发的第一款五代机，其设计目标是应对周边潜在威胁，保卫国家领空安全，它强调超音速巡航能力和隐身突防性能，以应对潜在的空中威胁。

同时歼-20也注重在高原作战环境下的性能表现，以适应中国西部高原地区的特殊需求，歼-35A作为中国新一代舰载战斗机，其设计目标是提升中国海军的远洋作战能力。

它采用了更适合舰载起降的鸭翼布局，并注重在海上环境下的作战性能，歼-35A的加入，能让中国海军在空中和海上的力量更强大，更好地守护我们的海洋权益。

五代机发展趋势：技术革新与战略博弈

飞机的引擎、电子系统和机身设计都有了很大的改进，第五代战机的进步，得益于航空技术的飞速发展，发动机、航电系统和气动设计是五代机性能提升的关键领域。

推力矢量发动机技术是五代机的重要标志之一，苏-57配备的AL-41F1矢量推力发动机，使其具备了更强的机动性和短距起飞能力。

而歼-20未来换装涡扇-15发动机后，其超音速巡航能力和整体性能也将得到进一步提升，美国也在积极研发新一代自适应变循环发动机，以提升未来战斗机的燃油效率和作战半径。

现在打空战，先进的航电系统越来越重要了，五代机具备先进的雷达、电子战和飞控系统，这些系统赋予了五代机更强的态势感知能力、目标识别能力和电子对抗能力。

未来人工智能和自主作战技术将进一步融入航电系统，使五代机具备更强的自主决策和作战能力。

五代机最突出的特点就是它的隐身能力，五代机的隐身设计，像内置弹舱和S形进气道，都是为了减少雷达探测到的目标大小。

未来更先进的隐身材料和涂层技术将进一步提升五代机的隐身性能，使其更难被敌方雷达探测。

中美俄之间，既有竞争也有合作，在第五代战机方面，中美俄三国既相互竞争，又可能互相合作。

五代机研发和部署事关国家安全和军事实力，美国、中国和俄罗斯都在积极发展第五代战斗机，争夺技术领先地位，这场竞争，比的是技术，也是战略。

五代机的发展，是军事科技进步的缩影，也反映了各国战略需求和地缘政治格局的变化，中美俄三方在五代机领域的竞争与合作，将深刻影响未来空中力量的格局。

回到最初的问题，苏-57的短距起飞表现固然亮眼，但这只是五代机众多性能指标中的一个，战斗机的优劣不能一概而论。

更重要的是，要看到各国在五代机发展背后的战略考量和技术路线，未来，随着技术的不断进步和战略环境的变化。

空中力量的形态将发生深刻变革，六代机、无人作战平台等新概念武器的出现，将重塑未来的空战模式，在这个充满挑战和机遇的时代，各国都在积极探索，力求在未来的空中角力中占据先机。

参考信源：

界面新闻2024-11-13——歼20歼35A双剑合璧纪念章发布

封面新闻2024-11-13——俄传奇试飞员谢尔盖·博格丹：苏-57首现中国，展现两国间高度信任