现代汽车为这次参展，带来了氢能、电动化及高性能N品牌等等的重磅车型和技术，最新氢燃料电池概念车INITIUM在车展完成中国首秀。
我们先来看氢燃料电池概念车INITIUM，整个设计钢性十足。是因为采用了现代汽车全新设计语言Art of Steel（钢之韵），外观硬朗中又透着设计上的巧思。车身采用了前多骨架结构、侧车身增强结构，车内配备9个安全气囊，安全性达到世界级领先标准。
INITIUM概念车增加了氢燃料电池输出功率，驱动电机最大功率可达150kW，具备出色加速能力和平稳超车能力。同时，INITIUM概念车增强电池容量，并搭载低风阻轮毂和低滚阻轮胎以减少阻力，带续航里程超过650公里。
同时现代汽车宣布，2025年上半年，基于INITIUM概念车推出全新量产氢燃料电池乘用车。
布局氢能作为全球新能源领域的“First Mover”，现代汽车集团有27年氢能研发积淀与全方位布局，推出了适应多领域场景的氢能产品和应用，包括氢燃料电池乘用车NEXO、氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell、氢燃料电池重卡XCIENT、氢燃料电池巴士、氢燃料电池系统等。
为进一步推动氢能生态的发展，现代汽车在今年1月CES上发布氢能生态链事业专属品牌HTWO，率先打造涵盖氢能生产、储藏、运输及应用在内的氢能生态链综合解决方案“HTWO Grid Solution”，成为氢能全产业链路打通的企业。
并进一步推进 “全方位氢能解决方案”落地中国。2023年在广州建成“HTWO广州”量产的氢燃料电池系统。截止当前，HTWO广州及H2 Solution协同合作伙伴陆续完成40台4.5吨氢燃料电池环卫车、100余台4.5吨氢燃料电池物流车的生产及交付，车辆累计运行超过57万公里，在减少碳排放方面效果明显。氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell，也已在广州开发区实现运营。
现代汽车在中国已向国家能源集团交付14台氢燃料电池车NEXO，标志着氢燃料电池在乘用车上的应用，开启了新的篇章。
氢电并行
本届广州车展，现代汽车不仅展示了氢能混合动力概念车N Vision 74，还带来了现代汽车N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N（艾尼氪 5 N），全新Elantra N以及IONIQ 5 N NPX1改装车等明星产品，满足中国用户日益多元化的需求。
全球首家现代N品牌体验中心也于11月17日落地上海。
