在战斗机这个领域，中国之前一直都饱受诟病，不仅因为起步比别的国家慢，还很依赖进口零件，比如歼-20之前就是进口的俄罗斯发动机。

但今时不同往日，现在全球唯一能量产重型战斗机的，就只有中国，曾经的美国和俄罗斯这两个航天霸主，跟我国根本就没法比。

那么，中国是怎么快速崛起远超美俄的呢？

说到量产，成本是个关键因素，之所以说美国都做不到量产，是有原因的。

美国的顶级战机，F-22和F-35算是比较典型的，特别是F-22猛禽重型战斗机，当时可谓是划时代的产品。

不过，作为世界上最早服役的五代机，F-22却早早的就停产了。

2009年，美国国防部宣布停止F-22的生产，等到2011年最后一架F-22的生产完毕，F-22战机的数量停留在了187架。

要知道，中国的五代机现在可还在量产中，光是歼-20这一款，每年都还有100多架新机诞生。

而美国之所以选择放弃F-22，主要还是因为造价实在是太贵了。

F-22虽然性能强，但每架战机的造价都接近2亿美元了，这个成本即便是“财大气粗”美国也有点接受不了。

而且拥有一架战机不是造出来就可以了，它的维护价格也相当昂贵。

美国这些年的经济发展没有他们自己想象中的理想，光是美债都欠下了36万亿左右，想要“好吃好喝”的“伺候”好F-22机群，确实是心有余而力不足。

所以，综合以上因素，美国的重型战斗机产线的发展，就这样中断了。

目前，美国的主力战斗机是F-35，虽然凭借着32吨的起飞重量能迈入重型战斗机的门槛，但在严格意义上，它还只是一款中型战斗机。

看完了美国，咱们再来看看俄罗斯，这两位曾经争夺世界霸权的超级大国，现在倒有点难兄难弟的意思了……

相比于美国，俄罗斯的问题其实更严峻，不说别的，直到现在俄乌战争还没有完全结束，依然拖延着两国的发展。

在现在这个经济、科技发展日新月异的时代，俄罗斯这3年，确实是落后了不少，

就拿战机生产来说，美国是有技术，只是成本太高才选择的停产，而俄罗斯就属于技术不达标，产能也跟不上。

有数据显示，苏-57的年产量还不足20架，2023年的时候只交付了12架，当时决定24年产量要进行翻倍，结果只交付了15架左右。

这可跟大家印象里的俄罗斯出入有点大啊，在我们的印象中，俄罗斯作为重工业非常发达的国家，曾经更是诞生了“钢铁洪流”的盛大场面，怎么就生产这么几架战机呢？

这其中，很大的原因就是俄罗斯的技术问题，尤其是发动机这一块。

当时准备为苏-57配备的“产品30”发动机迟迟无法量产，只能使用一些老旧的发动机，影响苏-57的量产进度。

而且在隐身方面，俄罗斯的技术也不达标，只能做到半隐身状态，所以只能减少量产的数量，给发动机和隐身技术增加研发的时间。

作为曾经的军事强国，俄罗斯的技术为啥说不行就不行了？说白了，不还是钱闹的么……

近两年俄罗斯深陷战争的漩涡，被美国以及欧洲各国变着法的制裁，还冻结了自己海外的资产，再加上原材料供应不足的问题，重型机量产一度出现停滞的情况。

那么说完美俄两国，再来看看咱们国家到底是个啥情况，从之前的落后挨打，到后来的自给自足，再到现在的领先世界，这中间到底都发生了啥？

根据美国F-35战机的建造者，洛马公司的老板说，我国歼-20现在的年交付量已经超过了一百架。

要知道中国的歼-20可是对标美国的F-22，隐隐要冲刺全球最强五代机的。

哪怕就光算歼-20，两年的产量就能超过美国F-22了，就更别提我国还有两个机型的重型轰炸机了，歼-15和歼-16，并且这两个型号的重型战斗机每年仍然在量产之中。

就比如歼-16吧，年产量超过40架，目前在役的就超过了300架，包括歼-15的年产量也在40架以上了，就先不谈性能，这个数量就远超美国和俄罗斯。

这三个重型战斗机加起来，年产量就超过180架了，占据全球总产能的70%以上，所以说中国是世界上唯一能量产重型机的国家一点问题都没有，毕竟现在的美俄是心有余而力不足了。

而且现在的中国可不像俄罗斯那样，还需要依靠进口材料，被卡脖子，包括一直被诟病的歼-20现在都换成了中国“心脏”，涡扇15，实现了全产业链的自主可控。

我国自主生产的发动机不仅远超美国，而且还是货真价实，相信大家也知道最近美国发动机造假的事情，引得一阵唏嘘，我国现在三天一架歼-20的速度，可谓是遥遥领先。

那中国怎么就没有遇到美国和俄罗斯那样的难题呢？

我国生产战机相较于他们来说，是很有优势的，美国人力成本高，造价贵是都知道的事情，还是俄罗斯就更不用说了，人力资源更是紧缺，缺少像中国这样庞大的劳动力。

而且我国的战机在生产的时候，造价更是要远低于美国的战斗机，所以在进行大规模批量生产的时候，能够有效地降低成本。

反观中国近两年的经济发展非常健康，虽然中间经历了疫情那样特殊的阶段，但总的来说，相比于国债累累的美国，还有深陷战争漩涡的俄罗斯，我国的经济一直都在稳步的发展。

就算美国现在想重建生产线，想制造战机，都是有很大难度的，最重要的就是原材料稀土被我国限制了，生产陷入了瓶颈，而且自身财政也出了问题，高额的负债导致研发投入降低。

刚刚经历战争的俄罗斯，现在面临着如何恢复被制裁的经济，恢复自己能源出口大国的重要地位，而且还有灾后重建，士兵丧亡抚恤等多个重要的开支，还没有资金来源呢。

所以美俄最近在商量的削减军费，更是有人提议让中国也参加，很显然我国不会让他们如愿，这也是他们两个国家内部空虚的外在表现。

我国凭借自身健康且逐步上升发展的经济，才能给战机的研发和建造源源不断地提供资金，这也是美俄双方所不具备的。

大家认为中国量产重型战斗机的成功，是我国“硬实力的碾压”吗？美俄的衰落是自身问题，还是中国崛起的必然结果？

信息来源

晨枫：俄罗斯苏-57为何如此多难？观察者网

俄罗斯联合航空制造集团将增加苏-57战机产量 界面新闻

美军空中优势红利已逐渐耗尽，或重启升级版F-22生产线 澎湃新闻