北京现代全新途胜L近日正式上市发布。新车在传承原有车型的前卫、运动的设计风格和经典动力总成系统基础上，搭载了现代品牌旗舰车型索纳塔、胜达的同款座舱，增加了SBW旋转式电子怀挡、HUD（抬头显示）、OTA在线升级、ccNC智能网联构架以及多项ADAS智能驾驶辅助功能。此次上市共发布4款车型，官方指导价格区间为15.98万元—20.78万元。同时，北京现代还推出了3重高能向前硬核礼遇，最低14.98万元即可拥有一台配置拉满的合资紧凑级SUV。

不同于其他改款车型只关注外观设计的升级，全新途胜L更多体现在内饰和配置等内在方面的提升，尤其座舱配置更是堪称颠覆。

全新途胜L搭载了现代品牌旗舰车型同款的“全球One Model旗舰座舱”，座舱设计以驾驶者为中心布局。其双12.3英寸的全景曲面屏集成了中控和仪表，提高驾驶者在开车时的操作便利性和可视性；中控台下方还设置了6.6英寸的空调独立控制屏，可根据空调风量档位，自动控制座椅加热/通风及方向盘加热档位；首次配备的12英寸抬头显示，可显示HDA/SCC/LFA/LKA、后侧方安全信息、常态车速、AV/TBT/DIS等信息，便于驾驶员确认，提高了驾驶安全性和车辆科技感。

此外，全新途胜L还升级了旋转式电子怀挡，换挡方向与车辆行驶方向一致，更加直观便利，当车辆熄火后驾驶员开启车门时，自动切换至P挡，更加安全。为了提升座舱的音效质感，全新途胜L配备了BOSE音响系统，全车采用8个BOSE品牌扬声器，配备独立功放，提供高品质的高中低音体验。

全新途胜L车身尺寸为4670/1865/1690mm，轴距达到了2755mm，为同级最长，相较合资竞品也具有明显优势。宽敞的车内空间为乘客提供了舒适的乘坐体验，而582升的后备箱容积则满足了日常出行的储物需求，并且二排座椅还支持一键放倒，后备箱容积最大可拓展至1903L，轻松应对各种载物需求。

智能化作为汽车行业发展的重要方向，早已非电动车专属。全新途胜L搭载Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统，拥有同级领先的27项ADAS功能，包括NSCC基于导航自适应巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、FCA前方防碰撞辅助、RCCW后方交叉碰撞警告等核心功能，可达到L2+级别的智能驾驶辅助水平。

全新途胜L在原有丰富的智能驾驶辅助功能基础上，新增了PDW前/后泊车雷达，侧方泊车距离警告、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、RSPA远程智能泊车等多项功能。其中RSPA遥控智能泊车辅助功能，可以实现驾驶员在车辆外部使用智能钥匙控制车辆前进/后退，帮助车辆在狭窄停车位泊车、出车。

在车联网配置方面，全新途胜L同样出色。全新途胜L搭载的ccNC智能网联架构，可实现主驾副驾分区唤醒、无线OTA升级、后排静音模式、代客泊车模式、Apple CarPlay、CarLife手机互联、位置共享服务等多项便捷功能。为了用户能有更好的使用体验，全新途胜L还配备了OTA远程升级功能，可以无线更新升级车内软件和固件功能，即使不访问4S店也能将车辆的软件和固件升级到最新状态。

全新途胜L在传承第五代途胜经典的“感性运动”设计理念和“参数动力”设计的同时，增加了更多的设计巧思。日行灯与格栅融为一体，为前脸带来更加大气宽阔的视觉效果，几何棱线和切割面造型的使用凸显了立体感和力量感；鹰羽式腰线则赋予了车身浓郁的运动气息，一体式尾部造型更加宽大，搭配现代感设计的下端保险杠，最大程度地展现简单、立体的形象。全新途胜L支持17/18/19英寸三种尺寸的合金轮毂选装，满足用户的不同搭配需求。

同样传承经典的，还有动力系统。全新途胜L搭载了应用CVVD技术的1.5T发动机与8AT变速箱的“黄金动力”组合，最大功率147kW，最大扭矩253N·m，WLTC综合油耗仅为6.9L/100km。

作为现代品牌旗下的经典车型，途胜系列车型已经赢得全球近1000万用户的认可，中国累计销量也已超百万。如今，历经19年技术积淀与五次迭代升级，全新途胜L搭载现代汽车越级的技术和配置进化而来，以“紧凑级合资SUV配置天花板”的姿态震撼登场，不仅满足了消费者对高品质出行的追求，更在车型综合品质、耐用性、经济性等方面，较于同级竞品形成了显著的优势。凭借出色的产品力，全新途胜L势必将成为合资紧凑级SUV市场的新标杆，引领智能出行的新风尚。