最近，宝马公司正式公告，他们即将在11月2日推出全新的宝马M5。这款车已经在成都车展上首次亮相，它是宝马5系的最新高性能版本，配备了4.4T V8插混技术，但其零百加速性能甚至不及之前的版本。参考资料显示，前一代宝马M5在我国的官方推荐售价是145.39万元。

从外观上看，这款新车的前部设计与宝马i5 M60有许多相似之处，特别是它的双肾形格栅，以及内部的立体黑色装饰板，都为其增添了强烈的视觉吸引力；格栅的四周还装有LED灯带，并且具备发光格栅的功能。大灯组经过熏黑处理后，其内部整合了一种折线形的日行灯设计，使得整体风格看起来更为尖锐。

下部的包围结构采纳了三段式的设计思路，而两侧的翼子板位置则配备了导流槽，这有助于增强空气动力学的性能；底部设计了具有强烈立体感的多边形进气口，内部装饰也采用了黑色饰板，这不仅具有很强的视觉冲击力，同时也赋予了它一种运动的感觉。

在车辆的侧面设计上，车顶遵循了传统的三厢轿车样式，并与鲨鱼鳍相结合，赋予了车辆一种运动感；车身的腰线设计采用了一种贯穿式的方式，这不仅使得车身看起来更加修长，同时也增加了车身侧面的层次感；门把手的设计是内凹的，这有助于略微减少风阻；轮毂的设计采纳了多种熏黑风格，这使得它看起来相当气派，而红色卡钳的搭配进一步突出了其运动性质。

在车尾的设计上，后备箱的顶部配备了小型扰流板，尾灯组经过熏黑处理，整体造型显得较为扁平，而其内部结构也展现出了明显的立体效果；车牌框的设计采纳了凹进的方式，为车尾增添了丰富的层次；下方的包围区域装有设计相当夸张的扩散器，而排气管则是采用了双侧共四出的布局方式。

在内饰设计上，我们继续沿用了普通版的设计理念，其中包括三幅式多功能方向盘、曲面贯穿式双联屏和拨杆式电子档把，这是一个相对简约的设计，而中控台的层次感也被很好地展现出来。

在动力配置上，这款新车展现了其独特之处。它配备了一个由4.4T V8发动机和电动机组合而成的混合系统。其中，发动机的最大功率为430kW，峰值扭矩达到750N·m；电动机的最大功率为145kW，峰值扭矩为280N·m；系统的综合最大功率为535kW，峰值扭矩为1000N·m。此外，它还配备了8AT变速箱和四驱系统，其零百加速时间仅为3.5秒。作为参照，配备4.4T V8发动机的前代宝马M5的零百加速仅需4.4秒。