如果说在过去的几年里，国内纯电动产品更新迭代太快，对产品的需求也是从“摸着石头过河”，如今新能源市场的需求和格局已经逐渐清晰，选择这个时候出现的领克Z10似乎更有胜算。

近日，领克品牌旗下的首款纯电车型——领克Z10在哥德堡惊艳亮相。本以为同样背靠吉利大厂，极氪出现后短时间内很难看到领克的纯电车，毕竟早在2020年就通过领克ZERO概念车向外界展示了纯电车型计划。然而，随着市场的变化和技术的演进，领克ZERO最终演变成了极氪001。而今，领克Z10的发布，无疑是领克对于纯电市场的一次全面出击，力求弥补之前的遗憾，并在激烈的市场竞争中抢占一席之地。

领克Z10，作为领克品牌的纯电中大型旗舰轿车，其外观设计充满了都市对立美学的"明日格调"。车身尺寸为5028mm×1966mm×1468mm，轴距更是达到了3005mm，宽大的车身和黄金宽高比赋予了大气而动感的视觉效果。前脸延续了领克家族的设计语言，而头灯则最大程度还原了The Next Day概念车的造型，独特的竖条灯设计，既彰显了个性，又充满了科技感。

车身侧面，领克Z10采用了典型的轿跑风格，一条内凹腰线贴合"日出"主题，强调了渐变的光影线条。而尾部则配备了一个主动升降隐藏式尾翼，能够根据车速自动升降，不仅提升了车辆的空气动力学性能，也增加了驾驶的趣味性。这样的设计，不仅让领克Z10在外观上脱颖而出，更实现了0.198Cd的超低风阻系数，为车辆的高效节能提供了有力保障。

在智能化方面，领克Z10同样不遗余力。据悉，该车将搭载“有史以来算力最强的芯片”，CPU算力高达当前车规级芯片天花板高通8295的1.8倍。配合LNYK Flyme Auto系统，领克Z10在智能化体验方面将有着出色的表现。无论是导航、语音控制还是车载娱乐等功能，都能够为乘客带来更加便捷、智能的出行体验。

当然，领克Z10的实力不仅仅体现在外观和内饰上。作为一款基于800V动力平台打造的纯电车型，其续航能够达到800+KM，充电15分钟即可增加573km的续航里程。零百加速也达到了3秒级别，这样的性能表现在同级车型中无疑是领先的。再加上领克多年在车辆调校方面的深厚功底，以及dTCS系统、双腔空悬和CDC连续可调电控减震系统等先进技术的加持，领克Z10在速度、舒适和安全之间实现了"三感合一"。

作为一款“颜值与实力”并存的新星车型，领克Z10的到来也会在纯电市场竞争中扮演重要的角色，而对于领克品牌的意义，更是进军纯电市场的重要一步，也是必经之路。