新款的大众探岳是大众推出的全新的中型SUV车型,所以看上去还是比较满意,满满的大众气息的味道比较美观｡前脸的进气格栏也是采用了大众家族式的设计风格,非常的灵动活泼,前脸的保险杠的设计风格也是比较不错的,我个人比较喜欢这样的设计风格,前脸的两边采用了六边形的设计风格,周围也是加装了日间行车性,但是这只是高配车型才配置的｡

大灯也是采用了多边形的设计风格,大灯还采用了和进气格栏相连的设计风格,看上去的感觉非常犀利,大灯连接着中网中间的镀铬装饰,看上去比较连贯,最值得一提的就是这款车搭载了LED光源,而且是全系的,这点是值得点赞的,这样的设计风格也是增加了不少的辨识度｡

车身侧面腰线采用了两侧高中间低的设计方式，前后两部分随着翼子板的走向升高，从车头一直贯穿到车尾，现出SUV特有的力量感，车侧顶部还加入了银色装饰条从A柱贯穿至D柱位置，小编认为这个设计有些多此一举。车身尺寸上长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm。

进入车内第一感觉还是一款硬朗的德系车型，并采用了最新家族化内饰设计风格，中控台偏向主驾驶位的设计十分便于驾驶员的操作。方向盘还是典型的大众家族化设计，皮质包裹手感细腻，功能按键丰富。

配置方面，一汽-大众探岳除了配备360°全景影像、第三代智能泊车辅助系统和盲区检测等常规功能外，高配车型还配备了TJA交通拥堵辅助系统，通过ACC3.0自适应巡航和Lane Assist车道保持的搭配，实现了L2级自动驾驶辅助功能，很大程度上缓解了驾驶疲劳。值得称赞的是，探岳全系都配备了PM2.5过滤装置，同时还配有AQS空气智能检测系统，可自动切换内外循环。

后排座椅支持前后移动，空间的利用更加灵活，靠背角度也可以进行调节，两驱豪华型以上车配有第二排独立空调出风口以及两个USB接口。此外，还配备三个独立头枕和中央扶手，支持4/2/4按比例放倒以及座椅靠背角度调节，行李厢开口很大，内部空间规整，配有12V电源和照明灯。