说起SUV消费者一点不会陌生，但是说到轿跑SUV，很多人会感到好奇，究竟轿跑SUV的外观是什么样子，动力会像轿跑一样充足吗，今天小编在沈阳带大家看看这位大众途观x的与众不同。

外观方面

途观X采用了夸张的前保险杠，大灯尾角加长，感觉非常运动。车身侧面有一条贯穿全车的深腰线，下裙采用与车身同色设计，视觉上降低了车身高度。

申报信息显示，途观X长4764mm，宽1859mm，高1628mm，轴距2791mm，比途观L更长、更宽、更低，但轴距相同。(途观L尺寸为4712/1839/1673mm，2791mm)

尾部采用贯穿式尾灯设计，很冷门。尾灯的样式是三个“鸡爪印”，有点像兰博。下面是穿透式反光板，两侧有假排气装饰。

内饰方面

内饰的设计还是大众家族式风格。在高配车型上，它配备了10.2英寸的前置液晶仪表和9.2英寸的中控面板，此外还有哈曼卡顿音响和30色氛围灯。

动力方面

途观X拥有两套动力选择，380TSI涡轮增压发动机及330TSI涡轮增压发动机。两款发动机均匹配DQ381 DSG七速湿式双离合变速箱，堪称黄金搭档，进一步提高车辆的传动效率与燃油经济性。

途观X搭载的第三代EA888 380TSI涡轮增压发动机拥有优化后的燃烧室、双可变气门正时系统、可变气门升程系统等核心科技。该动力组合下功率高达162kW ，峰值扭矩达到350Nm，百公里加速7.5秒，综合工况油耗7.6L/100km，堪称澎湃动力和绿色环保的完美结合。而第三代EA888 330TSI涡轮增压发动机的功率达到137kW，峰值扭矩320Nm，百公里加速8.8秒，综合工况油耗仅为6.6L/100km，平衡了燃油经济性和动力输出。

途观X搭载全新一代4MOTION智能四驱系统，实现前95：后5的动力分配，能够无级切换输出的扭矩配比，满足不同工况下的驾驶需求。令人赞叹的是，4MOTION智能四驱系统与ESP车身电子稳定系统通力协作，能够在仅一个轮子有抓地力的极端情况帮助车辆脱困，体现出途观X出色的通过特性。

总结