头部车评人韩路说,符合以下提到的多个问题点的厂,基本上没啥希望。
首先,如果一家车企的产品线混乱,存在大量同质化产品,且无法清晰定位目标用户,还不及时调整或淘汰不合理的产品线,那么它的前景堪忧。
其次,不重视社交媒体营销,不了解用户群体在哪里,也没有有效的触达和转化用户的体系,这样的企业会白白浪费潜在客户资源。
第三,如果车企依然大手大脚花钱,举办一些不必要的高成本活动,同时忽视内部腐败问题,导致生产成本居高不下,这样的企业也难以持续。

第四,市场部和销售部门如果不能深度参与产品研发,研发部门闭门造车,最终产品得不到市场和销售的认可,销量自然难以提升。
第五,车企高层如果缺乏全局视野,不学习新知识,不接触前沿的市场策略,反而要求内部站队,导致企业越来越封闭,这样的领导风格也会拖累企业。
最后,如果车企把精力都放在抹黑竞争对手上,忽视了对KOC的管理,导致品牌形象受损,甚至将潜在盟友推向对立面。






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车评人 呵呵 谁给钱吹谁 和车贩子一样一句没真话
就差点名蔚来了
今天别克君威106900,A4五一裸车15万!我都想换个奥迪了。
车评人??🤣🤣要说人家比普通人懂车的配置咱得承认,毕竟人家努力学习研究过!!但是他们有了一定热度之后呢??就变成狗了,谁给的狗粮多就能把谁吹成神!!🤣🤣🤣
天天琢磨給这些车评人送钱吹比就对了
砍掉给车评人这个公关开支,提高车辆质量,增加配置[笑着哭],不过等下又被人家说背剌老客户。
车评人 都是吃着锅里的饭 骂着掂锅的人
不重视媒体不就是不给这帮货钱嘛
某个今年要达到400w的?
韩路是汽车之家创始人之一,目前已经财富自由,在做新媒体评车人和头部评测IP,按他个人的话是已经不关注赚多少钱了,全靠热爱在搞评测
好像说得很有道理的样子,其实全是废话
腾势的koc可是连自家的方程豹都打[笑着哭]
说的好像是蔚来啊
他说的是所有企业都可能出现的问题