每年的电动车销售数量在不断攀升，比如2024年有数据表明总销量超过了4,000万辆，电动车销量增多了，为什么修车的却认为不赚钱了？甚至有修车师傅说修车不如卖奶茶，是现在的电动车不坏了吗？行内人分享了3个原因。
随着技术的发展，电动车的技术也出现了升级，很多电动车都配备了自检系统，可以实时告知车主电动车各零部件的状态，是否需要更换或者是否需要维修，比如告知车主刹车片还能使用300公里，需要及时更换。
另外电动自行车还配置了一键修复功能，也就是说在骑行的途中，即使出现了故障，只要按下一键修复功能，电动车就会具备最基本的行驶功能，启动备用电路，可以让用户放心的骑回家。
一些高端的电动车采取模块化设计，比如电机、控制器做成了乐高式的模块，哪个地方坏了，直接更换即可，这样可以大大的节省工时费，要比更换通用零部件还便宜。
原来维修师傅每天都要更换许多电池，但是现在更换电池的数量也在减少，一方面是石墨烯电池的升级，让电池变得更耐用，不需要经常更换了，另一方面换电柜的出现，让用户有了新的选择，不用自己充电，一分钟就能够换满电的电池，使用更加省心。
大品牌配件垄断，套路维修店电动车市场内卷非常厉害，电动车销售利润骤降，为了能够获得更多的利润，大品牌的电动车实施了配件垄断，电动车在维修的时候，除了故障无法使用通用配件，只能使用原厂配件。
原厂配件是通用配件的2~3倍，很多维修店拿不到原厂配件，如果通过非官方渠道购买的配件，装到电动车上后会出现自动限速，甚至直接不能用，逼着用户去品牌店进行维修。
所以大品牌的电动车出现了故障，只能到授权的维修店维修，这就截留了大部分维修店的客源。
年轻人修车方式发生变化现在的年轻人与以前的人的修车方式发生了很大的变化，以前电动车出现故障，可以到维修的店面进行维修，然后可以继续使用，但是现在的年轻人认为修车不如换车。
现在电动车的价格越来越便宜，即使大品牌的车型价格不足，2000元也能够买到，年轻人认为啊，修三次车的钱就能够买半辆新车。
同时年轻人更注重电动车的颜值，即使车辆的车架生锈、外壳磨花等问题，他们宁愿买新款电动车也不愿意将就着使用。
另外还有一个非常重要的原因，那就是现在网购零部件非常的方便，在网上找到自己要更换的零部件，价格非常的便宜，然后叫美团跑腿小哥花50元上门安装，要比去实体店里修车价格更便宜。
总结最近几年修电动车的都说不赚钱，甚至有修车，老师傅开玩笑说修车不如卖奶茶，是现在的电动车不容易坏了吗？其实并不是这样的，主要有三个原因，电动车技术升级，即使出现了故障，不用马上维修，也还可以能够维持一段时间，不需要着急修理，其次大品牌电动车必须使用原车零部件，所以维修店的客源明显减少，还有一个非常重要的原因，现在的年轻人修车方式发生了变化，要么直接换车，要么自己网购零部件，宁愿花钱叫维修师傅上门，自己也不愿意去实体店维修。
那么，您认为还有什么原因导致电动车维修店不赚钱？欢迎大家留言评论
