全球SUV市场的需求在逐渐扩大,每年都有更多人放弃购买小型的三厢或两厢轿车,转而选择更适合家用的SUV,当然这其中一部分人会选择豪华品牌的性能SUV。
虽然有些厂商不得已开发SUV,他们甚至不承认自己开发的是SUV,但事实上几乎市面上每个主要品牌都至少有一款SUV。而随着需求的增加,豪华品牌也开始将极致的超跑性能与SUV的功能性相结合,打造出跑车级的SUV。
这些超跑级SUV拥有极致的最高速度,也许未来改款了纯电版会拥有更快的速度,但目前我们列举了10款有史以来最快的SUV,按最高速度从低到高排名。
道奇Durango SRT Hellcat在去年发布新款车型,新车限量生产,规格与2021款保持不变。动力部分,搭载一台6.2升Hemi V8引擎,功率为710马力,提供NHRA认证的四分之一英里时间为11.5秒,功能齐全,具备七个座位,很家用。
其最高速度官方评定为290公里/小时,Durango SRT Hellcat与表单其他SUV不同之处在于它不以豪华为主导,本身只专注于速度,当然提到道奇,没人会把这个品牌和豪华绑在一起。
它的价格也比许多同样快的SUV便宜,起价仅为10万美元,未来的道奇可能已经专注在纯电开发上,经典的Challenger和Charger燃油型号已经被砍掉,但Hellcat SUV的Hemi V8还有未完的使命。
不过也就一年了,明年也会停产。
玛莎拉蒂最快的SUV是Levante Trofeo,官方提供最高速度为302公里/小时,该车搭载一台580马力的双涡轮V8引擎,该引擎是与法拉利合作开发制造的。
而调音也是玛莎的专长,其声浪如同一匹奔驰的骏马,让人忍不住想一直讲=将油门踩到底。
这款SUV外观设计也相当出色,其Trofeo系列品牌和红色外部装饰为这台本身就很好看的SUV注入了不一样的特色,但内饰则比较妥协了,一些机械开关和信息娱乐系统明显与更便宜的Stellantis型号共享。
该车标价超过15万美元,这样似乎有点割韭菜。
而且与同级别车型相比,这台车的空间并不大,乘坐也不是最舒适的,因此它远非一辆完美的SUV,但性能上绝对出色。
全新保时捷Cayenne Turbo GT在今年进行重大改款,并且比上一代车型更快,保时捷Cayenne Turbo GT是保时捷最顶级的SUV,标价约20万美元。
其双涡轮V8引擎产生650匹马力,可以将车达到最高速度304公里/小时,同时该车仅提供Coupe形式,配有碳纤维装饰条和独特的轮毂,以与普通Cayenne区分开来。
与标准的Cayenne相比,略微不太实用,因为倾斜的后车顶降低了后备箱容量,但其实下降的不多,当然在20万美元这个售价范围内,这台车的内饰豪华感还是营造的不错的,除了拥有直线速度外,Cayenne Turbo GT还是其细分市场中拥有最出色操控性的车辆之一,其自适应气动悬挂在舒适与激烈驾驶上都能表现颇佳。
然而,Cayenne Turbo GT并非大众集团最快的SUV。
兰博基尼Urus Performante可以达到306公里/小时的最高速度,很强,而Performante版相对于普通Urus来说也具备轻量化与性能优势,在赛道上也具有兰博基尼跑车一样的水准。
虽然这是一台SUV,但是其SUV的越野功能着实有限,毕竟公路取向,在日常驾驶中还是非常舒适得。
尽管大多数Urus车主只将其车辆用作城市代步工具,而新的Urus Performante则提高了赛道性能,而新车也对越野性能做了调整,甚至开发了一个新的Rally模式,当然,其实也是聊胜于无。
该车搭载666匹马力的双涡轮V8,提供几乎无穷无尽的动力储备,确实很强大。
与兰博基尼Urus Performante共享最快速度的就是宾利Bentayga Speed,最初宾利添越被宣传比兰博基尼Urus Performante快0.5公里/小时。但是这两个品牌的营销部门后来同意不应该这么比。
作为一台宾利,其拥有绝对的豪华感,提供优雅的英国工艺,为驾驶员和乘客提供宽敞的驾乘空间,还有充足的动力。Bentayga Speed的W12引擎可以产生626匹马力,当然如果不需要这么多马力,它还可以停用一半的汽缸以提高燃油效率。
Bentayga Speed与普通版有所区别,其中包括定制轮毂,车身颜色以及深色调的前大灯和尾灯。内饰也进行了升级,包括新的Alcantara座椅和对比色皮革饰条等定制内容。
Bentayga Speed搭载W12的最后生产是在2023年,因为2024年的Bentayga系列的W12引擎的不再出现。
虽然论颜值,Gemballa Tornado不一定能获胜,但是性能上绝对强大,该车基于保时捷Cayenne打造,搭载的双涡轮V8引擎也经过了大幅改装。
Gemballa为其增加了全新更大尺寸的涡轮增压,升级了中冷器以及新的排气系统,将功率输出提高到750匹马力。官方最高速度为311公里/小时。
除了动力提升外,Tornado还配备了新的通风口和进气口,Gemballa表示所有这些都只有一个目的。几乎所有新面板都是由碳纤维制成,该车直接减重70公斤,新的轻量化Brembo刹车也继续降低了整体重量。
Tornado限量生产30台,没有提供官方定价,不过如果觉得普通卡宴太普通,这台应该可以满足你。
阿斯顿·马丁DBX 707非常快,该车以其引擎产生马力命名,而且日常驾驶方面,车主反应这台车也是以性能为主导,油门基本一点就着,日常驾驶一点都不能做到温柔一点。
DBX 707非常愿意向驾乘人员展示这台车源源不断的动力储备,不仅速度迅猛,而且声浪与其他阿斯顿·马丁跑车一样好听。
DBX 707与其他传统豪华SUV不同。其他SUV在城市通勤方面可以提供更好的精致感,而且价格要低得多,DBX 707售价接近30万美元,而且没有哪台车比这台更强像西装暴徒。
尽管法拉利在2016年坚持表示绝不会制造SUV,但最终还是妥协了,也就是这台Purosangue,他们还倔强的表示这不是SUV,是一台FUV,但这毕竟是法拉利,该车也是地球上最快的SUV之一。
该车搭载一台715马力的自然吸气V12引擎,其最高速度为311公里/小时,该V12引擎是20多年前法拉利Enzo上面那台F140 V12的升级版本。
尽管法拉利开发这台车是为了盈利以及占据这块利润丰厚的市场,不过没人在意其真实目的,因为这台车确实好,法拉利在2023年4月报告称其订单积压已经到2024年了,原因就是Purosangue很得人心。
作为Urus的兄弟奥迪品牌车型,RS Q8在兰博基尼的面前基本消失了,不过在2020年,ABT推出了RS Q8的限量特别版车型,限量125台,也就是这台RS Q8-R,该车刷了ECU,升级了中冷,拥有740匹马力,从而将该车最高速度提高到314公里/小时。
新的排气系统也为车辆带来了更好的声浪,而ABT设计的内饰则为其增添了额外的豪华运动感。这辆车是为纪念ABT成立125周年而建造的,ABT首席执行官汉斯-尤尔根·阿伯特表示,他们在设计这辆车时用尽全力。
第一名断档了,梅赛德斯-奔驰GLE 63 S 4MATIC Coupe是奔驰最快的SUV之一,但与Brabus 900 Rocket Edition相比,该车输出很温和。
Brabus对GLE 63 S 4MATIC Coupe进行了全面升级,从引擎开始,与许多其他超级SUV一样,900 Rocket Edition的动力来自一台双涡轮V8引擎,该引擎产生900匹马力。
于是极速推到330公里/小时。
除了性能升级之外,该车还具备外观和内饰的全面升级,该车大量使用了碳纤维材质。每个车主都可以根据自己的风格定制车辆,Brabus提供了各种精致的皮革和Alcantara座椅选项。
内外都具备醒目的Brabus标志,不会有人将其误认为是普通的AMG,而且声浪也被Brabus进行了调教,当然该车搭载的Coming Home模式,可以让声浪回到城市通勤的法规要求内。
该车限量生产25台,基础售价45万美元起,但加上选配,售价无上限。