作为一个开了20年车的老司机,我可以很负责任地说:大众这次是真的玩大了!最近我试驾了一台2023款大众途观L,不得不说,这车是真的让我有点“上头”。
1.
开篇:大众的诚意之作
还记得前几年大众在国内市场的定价策略吗?那可真是“油水”十足啊!但现在呢?大众终于开始“接地气”了。途观L现在最高优惠4万,而且还是搭载2.0T发动机的版本。兄弟们,这可不是在做梦!
我试驾的是2023款改款330TSI两驱R-Line旗舰版。一上车,我就知道,这次大众是真的拿出了诚意。
2.
外观:低调中的小惊喜
乍一看,途观L的造型可能不会让你觉得特别惊艳。但是,细节之处见真章啊!
*前脸设计:高配版用的是智能矩阵式大灯,日间行车灯是双L型。
这可不是普通的LED大灯能比的。*车身尺寸:长宽高分别为4735x1859x1677mm,轴距2791mm。
虽然不是同级最大,但也够用了。*侧面设计:硬朗的腰线配上银色亮条装饰,看着就很有质感。
整体来看,这车低调中带点小帅气,很适合不想太张扬的成熟男士。
3.
内饰:科技感拉满
坐进车里,第一感觉就是:这内饰“支棱起来”了!
中控屏:12英寸的大屏幕,采用矗立设计,看着就很高级。仪表盘:10.3英寸全液晶,显示效果清晰明了。*方向盘:多功能按键采用按压感应式,用起来很有科技感。
空间方面,我180cm的大个子坐在后排,腿部空间还能剩两拳多,头部空间也够用。虽然不是“床车”,但日常使用绝对够了。
4.
动力性能:够用就好
这台330TSI搭载的是2.0T低功率版本发动机,最大功率137kW(186Ps),峰值扭矩320N·m,匹配7挡双离合变速箱。
加速性能:官方数据0-100km/h加速8.8秒,日常使用绰绰有余。驾驶感受:方向盘指向精准,底盘调教扎实稳定。
老实说,这套动力总成放在途观L上,算是刚刚好。不会让你觉得是“油老虎”,也不会觉得动力不足。
5.
智能配置:与时俱进
途观L在智能化方面也没落下:
车载系统:支持手机互联,操作很流畅。辅助驾驶:有ACC自适应巡航、车道保持等功能,长途开车很实用。
虽然不是最顶尖的配置,但日常使用完全够用了。
6.
舒适性与安全性:德系车的典范
乘坐感受:悬架调教偏向舒适,长途驾驶不累。安全配置:标配6安全气囊、ESP等,高配版还有全景影像。
途观L在这方面保持了德系车一贯的水准。
7.
实际用车体验:全能选手
无论是日常通勤还是周末自驾,途观L都能应付自如。空间够大,动力够用,操控也不错,绝对是一台全能型选手。
8.
竞品对比:性价比优势明显
相比本田CR-V和丰田RAV4荣放:
1.空间:途观L尺寸更大,后排空间更宽敞。2.动力:2.0T发动机动力输出更平顺。3.价格:现在优惠力度大,性价比优势明显。
老实说,现在这个价位买途观L,性价比真的是“顶呱呱”的。
9.
总结:真香警告
大众这次是真的拿出了诚意。途观L现在的优惠力度,再加上本身过硬的产品力,不得不说:这是一次妥妥的“真香”体验。
每个人的需求不同。你们觉得途观L值不值得买呢?欢迎在评论区和我一起讨论!
你们觉得途观L最吸引人的地方是什么?
A.大空间 B.2.0T动力 C.优惠力度大 D.德系品质
来选一个吧!