身边就是一台腾势家族的大型SUV--腾势N9,真的一眼看上去气势非常足。全系其实动力配置是一样的,一个2.0T的插电混动的这么一套动力系统,配的易三方三个电机,最大马力近千匹,扭矩1200N·m,零百加速3.9秒,这玩意接近3.5吨,全系都是46.9度。
这个零三铁里的比亚迪的刀片电池,CLTC的纯电续航能做到202公里。别看它这个大块头,它带易三方,所以跟腾势Z9GT一样,后轮双电机独立转向,所以它是可以做到智能蟹行,还有圆规掉头,在这台车上一样是可以实现的。

所以有了圆规掉头,这台车比如停车,这种大尺寸的车会变得更方便。全系都是头顶一颗激光雷达,搭载的是天神之眼B这么一套驾驶辅助系统,可能在画面里面都想象不出来。这是一个22寸的轮子,所以在这种体型巨大的车身上,一个22寸轮子都不显得大了。
里面还是个六活塞的巨大的卡钳,带打孔的刹车盘,所以据说六活塞这套制动系统刹车力是完全非常够用的。对于这么大一台车来说,这台车不得不说是真的大,3125毫米的轴距,所以这六座其实空间都挺大的,第三排也还可以。

现在前面是我的坐姿,我身高180,体重200,现在调到了一个二排比较适中的坐姿,一样脚是能伸下去的。座椅的功能就不用说了,通风、加热、腿托样样齐全。这里有个50瓦的无线充电、杯托,独立的座椅,好舒服这个座椅。
前排还有一个小桌板,这小桌板不一样,这里开个槽放手机的,正好放里面不会晃。后排这些功能在这里都有,头顶的巨大天窗一直延伸到第三排,是带物理遮阳帘的。整个材质摸起来上面这种鹿皮绒的手感,上面这真皮,实木,真皮在这个级别上非常能打了。座舱的豪华程度还是非常到位的,不管是商用还是家用其实都挺合适的。

它其实前排扶手箱里面也是个冰箱,下方给后排的也是一个电动开合冰箱。这里是调节温度,最高是能到50度,最低是能做到零下6度。这个是能冷冻了,夏天放个冰淇淋也没问题。电动开合,后排遮阳帘一拉,隐私感、尊贵感。

腾势N9对第三排的照顾也是不错的,这么大体型的人坐在这其实还是蛮放松的。整个第三排的座椅也是挺柔软的,所以就算这个车满载出行也是没有任何问题。第三排是座椅靠背电动的,第三排也是有独立分区的空调。所以这个车一共是有五个区域的空调,前排两个,中排两个,第三排是单独的一个。第三排还有一个独立的遮阳帘,所以这个车配置确实是给得非常的高级。

这里还有一个,第三排还是能够做前后的移动的。第三排这个车第三排确实给的还是可以,而且空间方面坐在这还是能有大概一拳左右的腿部空间,就算如果需要可能稍微舒展一点,就是把脚稍微往前翘一点,正好可以插在过道里。过道还相对来说比较宽,所以日常上下车中间也是能走的。

腾势N9目前的售价是38.98万到44.98万,全系都是一样的动力配置,易三方,2.0T的插混的这么一套动力,非常强的三个电机,后轮双电机独立转向,圆规掉头、智能蟹行,这台车都是非常强,所以这台车产品力还是非常强的。
至于它前三周交付连续突破了1000台,超过了它的竞品,理想的L9,而且有非常强的安全性。
体现在哪?首先第一个就是它非常厉害的鱼钩测试,它可以做到180公里的时候依旧鱼钩测试不侧翻,因为鱼钩测试是一个非常难的安全性的测试。湿滑路面,还有非常高速状态下爆胎,它不是控,依旧靠的是云辇A的双腔空悬,还有整套的这套底盘的主动控制,还有全车2000兆帕热成型钢。

所以说这台车无论是安全性方面,还是产品力方面,还是舒适性方面,真的是一个非常强的存在,也是理想L9或者同级的,比如说问界M9,非常有实力这么个竞争对手。
想要了解这个车,可以去上海车展的腾势展台,据说首款概念跑车也将在上海车展迎来全球首秀,我是非常期待的你们。
为什么销量这么低?