近日，天鹰发布旗下2025款TX150踏板车型。这台定位豪华150踏板的TX150其实际配置表现也的确配得上豪华二字，上市以来30,000台的销量也足以说明它的过人之处。而且在摩托范口碑分数也达到9.2分，其实天鹰能有这样的市场表现基本离不开它稳定的品质、实惠的价格、出色的动力以及越级的配置这四方面的表现。

借鉴的外观迎来改变

外观上天鹰TX150明显就是借鉴了雅马哈XMAX的设计，其实国产同款外观的国产“XMAX”也有大把。不过天鹰在新款TX150上似乎想要做一些改变，所以新款TX150在大灯部分进行了一些调整。尽管小编个人并不推崇这样明显的外观借鉴，但是既然市场存在也说明是有需求的。

说到底花5万元买一台雅马哈XMAX，也并非所有人都愿意买单的。从某种程度上说，小排量拥有雅马哈的外观也满足了一部分车友对自己的需求，所以上市后3万台的销量也足以说明这一点。不过从新款调整后的大灯设计来看，整体视觉效果还是非常不错的，当然这也要归功于不断进步的配件厂商。

对称式的LED灯带加上阶梯式的四透镜大灯算是炯炯有神，并且在转向灯上也做出了同样造型的LED灯带呼应。假如你不在乎外观上的借鉴，觉得150的排量代步通勤足够，那么这一次大灯升级后的新款TX150还是非常合适入手的。

配置真的很抢眼

外观如果你不介意，那么配置上一定也能够完全满足需求，毫不夸张地说新款TX150的配置几乎是越级的存在。除了全LED灯具、无钥匙启动、边撑熄火、双线油门等常规配置以外，新款TX150还搭载7寸全彩TFT液晶仪表，该仪表不仅支持手机互联还带有4G网络连接功能。原厂还标配胎压监测、高清行车记录仪、流水日行灯、多功能手把等，第三代T-BOX车机系统还支持OTA远程升级。

安全配置上当然也少不了双通道ABS和TCS牵引力控制安全“双保险”，整车减震由渝安提供，后减震还支持多段可调功能。刹车上则采用前四活塞后单活塞卡钳，进一步保障行驶安全。13升的大油箱在150级别中也同样出色，在续航上也有着出色的表现。此外，TX150还采用同级强度更出色的车架结构，在用料方面还是蛮扎实的。

升级日本FCC离合

新款TX150在动力上依旧搭载同款单缸水冷四气门引擎，实际排量149cc，最大功率11.6kW/8500rpm，最大扭矩14.7Nm/6500rpm，最大马力15.8匹。同样具备脉冲点火与自动启停功能，电喷系统则依旧由博世提供。值得注意的是新款换上了来自日本的FCC离合，离合的升级相信也会带来更稳定的骑行表现。

小结在最后

在前面的介绍中小编分析了天鹰获得出色销量背后四方面的表现，其实除了这四方面的表现以外天鹰在售后服务上也非常用心，卖产品是第一步而售后服务则是走出下一步的有力保障。

3年3万公里的质保服务也能看出天鹰在品质的信心以外对用户的承诺。当然小编最后还是那句话，既然有足够的实力就不要再借鉴模仿，走出自己的风格才能走的更远，那么你觉得新款TX150的表现如何呢？

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