要说智己汽车给人的第一印象，我想一定是驾控，驾控，驾控。“驾控”已经成为了智己最鲜明的标签，就算在很难和驾控沾边的SUV上，智己也不忘挖掘它的驾控极限，这在智己的新款车型智己LS7上便有所体现。

此外，LS7在视野和空间上也有所创新，官方称之为“全视界最好”、“全场景大五座”。新车已经于2月10日正式上市，售价区间为30.98-45.98万元。接下来我们一起去看看它到底有什么魅力吧～

要极致的驾控，也要极致的安全

先来说说驾控，智己是“新势力”阵营中少有的喜欢死磕底盘和操控的品牌。

智己LS7诞生于iO 原点高端纯电架构，采用前双叉臂、后多连杆式独立悬挂。底盘供应商均来自全球第一梯队，例如德国大陆的空气弹簧、倍适登的电控减震器、博世的电子转向系统、意大利布雷博的制动卡钳等等。最后经威廉姆斯工程团队调校，驾控实力不容小觑。

动力方面，智己LS7搭载了定制版的黑标铝镁合金直瀑油冷电机，两驱/四驱切换时间仅为300ms，能够兼顾不同模式下的极致动力和效率。四驱版车型的最大功率达到425kw,峰值扭矩达到725N·m,零百加速时间仅需4.5秒。

此外，智己LS7还准备了双激光雷达+Orin芯片的自动驾驶方案，包括提供15个高清摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达的视觉融合解决方案，实现了高速高架领航辅助NOA、高精度自动泊车等功能，跻身国内自动驾驶领域的第一梯队。智己LS7在保障优越驾控的同时，在安全性上也下了很大的功夫。全车大量使用潜艇级钢材、硬顶笼式架构借鉴潜艇环状肋骨结构和PRB电池包融合车身刚度增益技术，智己LS7整车扭转刚度达到36000N·m/deg，全方位守护车内乘员的生命安全。

媲美飞机驾驶舱的开阔视野

进入车内，最为醒目的当属那块Star Fall星瀑冰感前穹顶，尺寸是普通车型的两倍，一直延伸至驾驶者头顶上方，形成同级最大的106度纵向视野。可不要小瞧这一块穹顶，它采用的是国产C919大飞机同种前瞻工艺和特种制造设备一体压制成型技术，安全性能高达国标近四倍。同时还应用了“三层镀银技术”，配合同级最大45cc空调压缩机和独有的“Air Curtain空气帘”，紫外线隔绝率高达99.99%，温控效果也十分出色。

新车还搭载了首个正式量产的“YAT巡航型半幅方向盘”，搭配可升降巨幅智慧场景屏，能够有效减少对视线的遮挡，带来媲美飞机驾驶舱的开阔视野。

真能“躺平”的副驾

空间方面，智己LS7也有着不俗的表现。车舱右侧开创性地搭载了一条1955mm的电动滑轨，能够将副驾侧的前后座椅联通。副驾采用了电动全平折叠座椅，后排右侧则是真正的零重力浮感座椅。

在零重力模式下，副驾座椅将全平折叠并收纳至手套箱下方，后排右侧座椅将自动调节至121度的零重力角度，让全身的压力分布更均匀。即便在长途行驶时，腰椎尾椎也没有负担，乘坐体验远超百万级MPV保姆车。而在舒享大躺模式下，座椅角度将自动调节至155度，形成一张“小床”，方便午休时在车上躺平小憩。

总结

从根本上说，智己LS7是一款“面面俱到”的车型，视野、舒适性、智能化、安全和驾控都达到了较高的标准。又因30.98-45.98万元的厚道售价，使它在同级市场中有着强悍的竞争优势。至于它未来能否凭借这些优势撬动市场，让我们拭目以待。