根据媒体报道，3月26日到28日，欧盟贸易专员谢夫乔维奇将访问中国。如果成行，这将是谢夫乔维奇在去年12月接任这一职务后首次访问中国。

在开启访华行程之前，谢夫乔维奇在布鲁塞尔举行的欧洲议会听证会上称，他计划利用这次访华之行，讨论如何让中国对欧盟的直接投资，推动欧盟价值链和技术的发展。

谢夫乔维奇声称，他打算主动介入讨论中欧双方存在分歧的领域，并寻求具体市场准入问题的解决方案。谢夫乔维奇还放话说，中国电动汽车和电池制造商如果希望在欧盟投资，就应该做好技术转让的准备。

对于让中企转让技术的要求，欧盟方面不是第一次提出来。欧盟去年对中国电动汽车加征关税的一个重要目的，就是想逼迫中企赴欧投资建厂，同时向欧洲企业转让技术。

去年11月份，就有欧盟官员透露，欧盟当时正计划要求前来投资建厂的中国企业向欧洲企业转让技术产权，以换取享受欧盟补助的资格，欧盟的想法并没有得逞。

如今看来，欧盟依旧没有放弃这个想法。欧盟委员会贸易司总司长魏阳德前不久也曾表示，欧盟对没有附加值和技术转让的简单组装业务投资不感兴趣。魏阳德的潜台词就是，希望中企能够转让技术。

然而，企业与企业之间进行技术转让，完全依据契约，是市场主体自愿交易的结果，欧盟想将“霸王条款”强加在中国企业身上，完全背离了自由贸易市场原则。

过去这段时间，美国与欧盟之间的分歧开始扩大。3月12日，美国开始对钢铁和铝进口征收25%的关税，欧盟随即发起反制，计划从4月1日起，对价值260亿欧元的美国商品征收关税，首批价值80亿欧元的加税商品中，包括美国波本威士忌。

随后，特朗普对欧盟发出威胁，如果欧盟不取消对美国威士忌产品加征的关税，美国将很快对所有欧盟成员国的酒类产品征收高达200%的关税。此外，从4月2日开始，美国将实施对等关税。

在这种情况下，外界认为欧盟应该与中国联手应对。令人大跌眼镜的是，欧盟目前不仅并不打算这么做，反倒是继续向美国示好。谢夫乔维奇在听证会上就宣称，美欧应当共同应对所谓中国“产能过剩”问题。

谢夫乔维奇还表示，欧盟将把对包括波旁威士忌和摩托车在内的美国产品，征收关税时间推迟到4月中旬，以继续谈判并避免贸易战。

由此可以看出，欧盟对中国和美国完全是两种态度。即便是美国的关税大棒已经挥向了他们，欧盟依旧不想与美国对着干，而是希望与美国继续谈判。

前段时间，欧盟委员会主席冯德莱恩也曾说过，对于欧盟来说，中国和美国完全不同，美国是欧盟的亲密盟友。

所以说，欧盟的对华政策，不太可能从根本上转变，美国始终是欧盟的优先方向。不过，在当前的局势下，中欧肯定还是要以合作为主，但是必须建立在平等互利的基础上。至于欧盟想让中企转让技术，这是绝不可能的，劝欧盟趁早死了这条心。