9月15日，韩国媒体《国民日报》发表文章称，欧盟本月将确定是否对中国电动汽车加征关税。据悉，欧盟计划于25日举行投票。

自今年7月以来，欧盟在现有10%关税的基础上对从中国进口的电动汽车征收额外关税。本次投票是确认最终关税投票。上汽集团、吉利汽车和比亚迪分别被征收36.3%、19.3%和17%的额外关税，特斯拉被征收略低于8%的额外关税。据彭博社报道，加征关税仍有小幅调整的可能性。

如果投票满足加权多数要求（欧盟成员国数量的55%以上、总人口的65%以上），则投票通过。如果投票通过，关税将从11月开始征收，为期五年。

据了解，德国、西班牙等一些成员国反对征收关税，因此是否征收最终关税尚不确定。据英国《金融时报》报道，西班牙首相佩德罗·桑切斯近期访问中国，并表示应重新考虑关税计划。西班牙正在寻求吸引中国投资，以发展其电动汽车产业。德国担心本国汽车工业会在贸易争端中受到打击，也主张寻找征收关税以外的替代方案。2013年，欧盟对中国太阳能电池板征收临时关税，但由于许多成员国反对，欧盟未能征收最终关税。