8月29日，第二十四届成都车展正式拉开序幕，而东风雪铁龙的展台则成了一道靓丽的风景线，五款不同颜色的凡尔赛C5 X和两辆凡尔赛C5 X改装版齐聚展台，令人不得不赞叹一句“满城尽是凡尔赛”。当然，作为一款足够“凡尔赛”的产品，凡尔赛C5 X除了此次亮相的鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝五色之外，还有金沙铜和碳晶黑两款配色，可以说在潮流时尚的“领潮”造型十分抢眼。

其实凡尔赛C5 X的“领潮”并非仅限于颜色的变化，从8月9日开启预售之后，它便已经预定了“头条”。 据悉，在预售开启的首个周末节假日，凡尔赛C5 X的预定订单近400单，期间，凡尔赛C5 X 更是仅用90分钟就创下全国收单25台的成绩，即平均3.6分钟就完成一单的高纪录，最终也实现了一经预售便超5000台订单的优异成绩。

当然，为了能够进一步促进消费者的购车愿望达成，凡尔赛C5 X也带来了预定即享“超凡预定三重礼”。包括了：享专属礼：私人订制专属徽章；超值购礼：500元超值选购高级黑色车顶及轻质铝合金行李架；以及共成长礼：支付2999元的预定客户（含前期支付2999元的盲订客户）分享凡尔赛C5 X成长基金。

回到凡尔赛C5 X这款车型的本身同样也没令我们失望，作为一辆拥有法系血统的车型，在颜值的设计上无疑是一大亮点所在，新法式风格的加持，令凡尔赛C5 X融入了大量的飞梭设计，无论是它的前脸还是侧身，我们都可以看到这个元素。

尤其是前脸部分，完美结合了现代、科技、潮流的“X”型LED日间行车灯，配合主动式进气格栅，大大提升了横向视觉效果。足以见得，极具个性的前脸设计，带来的自然也是浓郁的冲击感和时尚感，使它成为了独一无二的凡尔赛。

当然，车尾的设计更是整个“凡尔赛”的关键所在，悬浮式的双尾翼车尾，在层次感和饱满度方面已经拿下了满分。而X形的后尾灯组和前脸遥相呼应。这个设计绝对是这辆凡尔赛C5 X的一觉，尤其是灯组点亮之后的辨识度，更是独一无二。

至于车内的表现，凡尔赛C5 X更是不会让我们失望。全液晶仪表、中空多媒体大屏加上全新按键是换挡机构，带来的极具所未来驾驶座舱感受的内饰显然是最“凡尔赛”的地方。

但作为B级车的标杆，空间表现自然不会差。在传统的实际空间表现优秀之外，凡尔赛C5 X在视觉效果上同样也下了不少的功夫。除了透光面积达到0.37㎡的全景天窗之外，360度环绕式的车身玻璃竟然达到了4.04 ㎡之多，从而使得这辆凡尔赛C5 X宛如一个移动的阳光房。

更重要的是，东风雪铁龙在舒适层面一直全面碾压竞争对手。MCS大师级底盘调校和PHC自适应液压稳定技术无疑是最大的黑科技，通过多项技术将车身的振动频率控制在1.05～1.2赫兹之间，进而实现了能与人行走时的步履保持一致，减小了本身的抗震感。再加上PHC自适应液压稳定技术，实现了强大的“魔毯悬架”，从而在整个行车过程中，都能让凡尔赛C5 X宛如魔毯漂浮一般，舒适且稳定。

因此可以说，东风雪铁龙始终坚持用户为中心，打造“360行业舒适标杆”的这一目标，在全新的凡尔赛C5 X车型上其实俨然已经成立，在这个品牌向上进阶之年，自然也会带来更加明显的销量提升。

回望成都车展的东风雪铁龙展台，多款不同颜色的凡尔赛C5 X在坚持“共创凡尔赛”的同时，也进一步传递了品牌“以人为本”的温暖，启发客户“共创凡尔赛”的灵感。结合此前的预定热潮，相信凡尔赛C5 X在9月份正式上市之后，一定能够重塑B级标杆实力。