奔腾T90自上市以来，就展现出了强大的性价比优势，在10万级市场中压得同级别产品喘不过气来。虽然定位是紧凑型SUV，但是将近2.8米的轴距以及2.0T发动机和8AT的组合，俨然一副降维打击的姿态。

外观方面，奔腾T90采用了全新的设计语言，中网采用横置布局，简单明了而又不失运动气息。同时，上下分体式布局，层次感又丰富许多。下包围采用的椭圆式包围，看起来运动基因十分明显。

两侧的大灯为修长造型，看起来尤为犀利，由于是分体式大灯的原因，原本是雾灯区域的地方也被充分的利用起来了。整个前脸看上去，没有一丝多余的地方，各司其职，共同营造出一个完整优雅的氛围。

尾部则是我们习以为常的贯穿式尾灯造型，不过在这个价位区间内，还是很少见的。上方的扰流板向后延伸的尺寸着实不短，造型别致。下方采用双边共计两出的排气管造型，同时辅以镀铬饰条包裹，看起来尤为运动豪华。

整个尾部包裹得很严实，主要以圆润的设计手法，再加上贯穿式尾灯作为科技元素点缀，让人挑不出一丁点儿的毛病。还是那句话，在这个价位区间内，你找不出第二辆这么舍得下本的SUV。

内饰方面，同样采用的全新的设计语言，奔腾T90并没有跟风双联屏，而是采用了更加简洁的触控屏。值得一提的是，这块12.6英寸的触控屏与下方的档杆区域是融为一体的，整体看上去更加完整。

仪表盘也是单独的存在，使的中控台更加的开阔，不存在遮挡前方视野的情况。这样的布局方式，有一个好处，就是空调出风口更加给力，仿佛是从左至右贯穿整个车身。

毫无疑问，奔腾T90在智能驾驶辅助方面也没有缺席，支持L2级别辅助驾驶。我们日常驾驶中常用的语音识别、导航、车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车、碰撞预警这些功能都一一在列。

说实话，13万的车，很多人只要求满足代步属性，对于舒适度、智能科技表现是睁一只眼闭一只眼。而奔腾T90不一样，不但要有，而且要足够丰富。虽然定位是家用代步车，但是配置却得到了增强。

动力方面，奔腾T90提供两种动力模式，分别搭载1.5T和2.0T发动机。2.0T发动机最大马力为252，峰值扭矩为380牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。从参数上来看，这套2.0T发动机能够爆发出的动力，已经是遥遥领先了。

再说了，13万的价格能够配备如此强悍的动力，恐怕也只有奔腾T90能够做到了。反观合资产品，能够提供1.5T的动力，就已经是烧高香了。

最后：奔腾T90的尺寸表现几乎能够与传统B级产品相抗衡，车内空间给的也够多，配置也在主流水准之上。重要的是动力，2.0T动力不搞高低功率之分。而且13万就能入手，对于家用来说，可谓是性价比无敌了。