李嘉诚卖港口这事儿已经在多次挂在热搜上了，无论是网民还是各种专家，甚至是香港的两任特首都相继发声，各种媒体报纸上，劝诫或者是怒批李嘉诚的文章也是层出不穷，但是李嘉诚却始终保持沉默，这是执意要把港口卖给美国了啊。
而对于这一项交易，不少网友都表示不能就真没让李嘉诚达成，还有人传要拦截下这一场交易，就在昨天，一直沉默的商务部终于有了动作，其研究院的副所长白明发文对李嘉诚这一行为进行了点评，其中的五个字更是直接给这场交易定了性，白明说了什么呢？
官方的警告
关于李嘉诚卖港口这事儿，相信很多人都已经知道了，而这么多港口被李嘉诚一股气的卖给美国，必然会影响到我国的海上交易，尤其是其中还有海运的主要路线之一巴拿马大运河的出入口的两个港口。
在现在全球化的时代，全球的国际贸易中，有八九成都是通过海运完成的，而港口作为海运中停靠补充补给、装卸货物的中转站，自然是至关重要，而美国在特朗普上台后，也多次发表一些极具争议的的话语，说什么要“回收”巴拿马运河等等。
而就是在这样的背景下，李嘉诚一口气出售了包括巴拿马两个港口的以及遍布23个国家的43个港口，而且交易对象还是美国，那这场交易就不得不让人深思啊。
对于李嘉诚和美国的这场交易，在最开始的时候，其实官方还并没有明确的说什么，估计是希望李嘉诚能自己明白过来，回头是岸，媒体们只是客观的报道了一下，大多是网友或者是各路专家的义愤填膺，对他进行批判。
可惜李嘉诚没有明白官方的苦心，对于外界的舆论声音是充耳不闻啊，面对李嘉诚的沉默，官方也不再忍了，我们的港澳办在三天内转发了两篇大公报对李嘉诚文章的社评，刚开始只苦口婆心的劝诫，明确指出了这场交易中美国的野心和对中国利益的损害。
但只李嘉诚的沉默下，又转发了另一篇锐评，开头就是对李嘉诚犀利的五连问，又在文章中写了好几个爱国企业家，还在最后警告李嘉诚，背弃祖国是会在历史上留下骂名的，但是李嘉诚依旧选择了沉默。
短短几句话，却很值得细品，这会不会就是在说李嘉诚可能被施压了呢？同时，强调了要符合法律法规，那如果这场交易违背了相关法规，咱们不就可以出手阻止了吗？
这场在外界引起巨大争议风波的交易，外交部也在记者会上进行了回应，表示坚决反对损害我国正当权益的行为，还透露出了一个消息，我方已经开始调查这件事了，那在调查出结果之前，李嘉诚的交易估计要难了。
但是，面对官方的发声以及行动，李嘉诚却始终保持沉默，也没有取消相关交易，看样子要一条道走到黑了，而对于李嘉诚的行为，商务部终于发声了。
商务部专家发声
在最开始的时候，虽然李嘉诚没有发声，但是他家族的公司长和可是发声了的，表示自己的这一次交易是一场纯粹的商业行为，甚至还有不少网友被说服，认为在商言商，商业行为不应该被泛政治化。
但是，李嘉诚的这场交易真的如他们所说，是一场纯粹的商业行为吗？如果真的说在商言商的话，那么一切应该都向利益靠拢，毕竟商人无利不起早嘛，但是你仔细看长和发布的业绩报告，就会发现里面的“不对劲”。
本身港口这种东西，基本上是不会有什么大问题的，虽然因为全球化的发展，同行和竞争者越来越多，但是天在港运这一方面的效益还是很稳定的，甚至是在不断增长之中，只有疫情那两年，出现了一些下滑。
但即便是疫情，长和也没有放弃港运业务，给投资者吃了一颗定心丸，在疫情结束后，他们在港运方面的收益稳步上升，在这种情况下，怎么会突然要卖港口？
而且就算真的要卖港口，也不应该毫无征兆的突然就宣布要卖给谁谁谁了吧，就算是真的要卖，那也应该是进行全球招标，价高者得才对，而不是就真没突然的拍板决定，简直堪称从天而降的一笔交易，根本没有给人一丁点的反应时间。
而且李嘉诚卖港口的时间也着实有些巧妙，特朗普这边在叫嚣着“回收”巴拿马运河，鼓吹中国威胁论，说不能让巴拿马运河落到中国手里，这边中国李嘉诚就宣布要把港口卖给美国，这里面的小九九可就值得说道说道了。
对于李嘉诚的这项交易，商务部研究院的白明对此进行了相应的发声和分析，他的文章引起了不少人的认同。
更是有不少人在评论区表示，李嘉诚就是在坑国卖国，还有人在评论区透露，过去国内就想买，出价比美国高两倍，但是李嘉诚就是不卖，不过这个是不是真的就不确定了。
但是现在李嘉诚要把港口卖给美国这是是板上钉钉的确定的，白明文章中更是明确表示，李嘉诚的行为一点不符合商业逻辑，是“在商不言商”。
这五个字震耳欲聋啊，一下子就点明了这场交易的真正性质，所未见的在商言商就是他们的挡箭牌而已。
在现在全球化时代，巴拿马等港口已经是关系到中国的利益安全了，这已经不再是单单的在商言商，而港口也成为了地缘政治资产。
根据相关外媒报道，有知情人士透露，要收购李嘉诚港口的美国贝莱德集团，他们的董事长可是早就和特朗普等人进行过通话，得到了美国的支持才会进行这场交易的，在这种情况下，这绝对不是一场单纯的商业行为。
现在商务部专家也已经进行了发声，李嘉诚的这场交易想要达成可就困难了，你觉得这场交易能成功吗？
