喇叭不是功率越大越好,而是频率覆盖率、阻抗、灵敏度及声压,才是选择喇叭的重点。
不同功率对应灵敏度喇叭的搭配:大功率在高灵敏度的音量最大,大功率在低灵敏度时音量中等;小功率时高灵敏度的音量中等,小功率在低灵敏度时的音量最小。例如:喇叭功率500W时,灵敏度是98dB跟喇叭功率1000W的灵敏度只有95dB时的输出音量会是一样大,看是功率大一倍,从中可以看出很多人认为的功率越大,音量就会越大,通常的说法是对的,其实除了功率会影响,还有就是灵敏度等因素同样对输出功率的音量大大影响。
功率:这个概念容易理解,功率=电压*电流*时间,具体就不说,每个产品都标有W(瓦数)。
灵敏度:喇叭有一个指标叫做灵敏度,单位是db/W/M=分贝/瓦/米。举例:灵敏度90db/W/M的喇叭,意思是输入1w功率,在1m(1米)远的位置上,声音是90分贝。那么这个喇叭输入10W功率时,在一米远的位置上大约100分贝。可别小看那9db的区别噢,要知道灵敏度每相差3dB,功率要提高一倍才能获得相同的音量。
阻抗:阻抗就是阻挡抵抗,也就是电路中的阻碍作用。电压和电流按正弦规律变化,只有电阻、电感和电容的电路,在电路中对于交流电流显见的反抗、它类似于对直流电流的实际电阻、并且等于有效电动势对有效电流的比值。常见喇叭的阻抗有4欧姆、6欧姆、8欧姆等多种,阻抗的高低会改变整体输出的功率。在同样的强度的讯号时,低阻抗的喇叭,例如:4欧姆的输出功率会大于高阻抗的喇叭8欧姆的输出功率。表面看上去低阻抗的喇叭能增加功率,但不是越低越好,太低的阻抗对功放的过载会产生故障,所以建议喇叭使用阻抗和功放时的搭配很重要。特别是汽车音响改装,对覆盖面的角度有很大的差异,跟家庭音响不同(可摆到正对面对着听),汽车音响的安装就会产生偏轴跟角度的差异很大,对调音时的声音延时及在采音时间的调音有讲究。
喇叭种类也很多,有高音、中音、中低音、超低音及同轴三音路、同轴二音路,分体二分频,分体三分频,分体四分频等的分类方法。在购买喇叭时不能单纯看功率,还有很多专业的知识,想听好声音还是交给专业的改装店帮你实现。