在近期的一场网络讨论中，赵晓卉提出了一个颇具争议的观点：“没驾照也能评车。”这一说法迅速引起了广泛的关注和讨论。那么，没有驾照真的能够胜任车评人的角色吗？这一话题不仅触及了汽车评论行业的门槛问题，也引发了我们对专业性和公众认知的深入思考。

从传统的观点来看，车评人通常需要具备扎实的驾驶技术和丰富的驾驶经验，以便能够深入体验和理解汽车的性能、操控感以及驾驶乐趣等方面。驾照，作为驾驶能力的证明，自然成为了衡量车评人专业性的一项重要指标。然而，赵晓卉的观点却打破了这一传统认知，她认为即使没有驾照，也可以通过其他方式来评车。

实际上，车评人的工作并不仅仅局限于驾驶体验。一个优秀的车评人需要具备多方面的知识和能力，包括汽车构造、技术原理、市场趋势、消费者需求等。这些知识和技能并不完全依赖于驾驶经验，而是可以通过学习、实践和研究来获得的。因此，即使没有驾照，一个人仍然有可能成为一名优秀的车评人，只要他/她愿意投入时间和精力去学习和积累这些知识。

当然，我们也不能否认驾照对于车评人的重要性。驾驶技术和驾驶经验确实能够为车评人提供更深入、更全面的汽车体验和评价。但是，这并不意味着没有驾照的人就无法评车。在现代社会，信息的获取和传播渠道已经非常多样化，即使没有驾照，也可以通过观看视频、阅读资料、参加试驾活动等方式来了解汽车的性能和特点。

此外，赵晓卉的观点也引发了我们对公众认知的思考。在很多人看来，车评人只不过是厂家充值的工具，实际上是一个驾驶技术高超、对汽车了如指掌的人、有独特观点。然而，这种认知往往过于狭隘和片面。事实上，一个优秀的车评人不仅需要具备专业知识和技能，还需要具备良好的沟通能力、分析能力和创新能力。这些能力并不完全依赖于驾驶经验，而是可以通过多种途径来培养和提升。