一款新车的亮相引发无数车迷的关注，鸿蒙智行尊界技术发布会的举办，将汽车行业的热度推向了新的高潮。发布会正式发布了尊界 S800 将会搭载的六项前沿技术，华为常务董事余承东更是亲自宣布，尊界 S800 将于今年 5 月底正式上市，预售价 100 万 - 150 万元，这无疑让大家对这款车充满了期待。那么，尊界 S800 究竟凭什么敢定如此高价？它的技术优势又体现在哪里呢？接下来，就让我们一探究竟。

首发技术：颠覆想象，引领未来出行

途灵龙行平台：智能底盘的革命

途灵龙行平台作为一款自主智能数字底盘平台，堪称汽车行业的 “黑科技”。它不仅是分布式数控柔性平台，支持双电机、三电机、四电机等多种动力组合，功率覆盖 480 - 1300 马力，扭矩输出范围在 7000 - 12000 牛・米，还能适配 800 伏和 900 伏两种工作电压，轿车、SUV、MPV 等各种车身形式都不在话下，满载质量覆盖 3 吨 - 3.8 吨。

更令人惊叹的是，途灵龙行平台采用全域融合架构，通过全维融合感知，能实时构建道路空间模型，把控制决策时间提前 50 - 200 毫秒。在湿滑路面，它能通过华为 ADS 提前扫描路况，预测打滑风险，精准分配扭矩，协同控制前后轮转向；爆胎时，多电机、悬架、前后转向全维协同，检测响应延时低于 0.2 秒，让行车安全得到前所未有的保障。还有那 12 度后轮转向角度，最大 16 度的蟹行模式，常规转弯半径 5.05 米，极限转弯半径仅 3.8 米，操控性简直无敌。

天使座主动安全防护：全方位守护你的出行

尊界 S800 配备 4 个激光雷达、11 个摄像头、3 个分布式毫米波雷达、2 个角毫米波雷达、12 个超声波雷达，构建起无死角的安全感知网络。前向分布式毫米波雷达 180 度覆盖，最远探测距离 75 米；侧后向传感器能识别负向、悬空障碍物。

天使座主动安全防护系统采用全域冗余安全设计，中央控制平台、配电中心等关键部件双倍布置。无论是雨雾沙尘天气，还是前后夹击、负向 / 悬空、极限碰撞等危险场景，它都能轻松应对。雨雾沙尘中能识别目视不可见车辆并自动刹停或转向规避；遇前后夹击可自动紧急转向避险；极限碰撞前调整座椅、安全带、车窗等，碰撞后切换冗余电源、拨打救援电话，安全感满满。

华为银河通信：打破通信边界，畅享无缝连接

在通信方面，华为银河通信同样表现出色。地面通信信号强、覆盖广、网络恢复快、体验流畅，支持双卡双待，1.2 秒就能主动智能切换网络，还能提前预判网络信号，主动预加载地图，让出行导航不再卡顿。

其分布式车载微信通信功能也十分强大，覆盖范围达 30 米，连星速度相比其他卫星通信技术提升 50%，通话建立时长减少 20%，还支持卫星信号共享，真正实现了随时随地畅快通信。

升级技术：精益求精，打造极致驾乘体验

鸿蒙 ALPS 座舱 2.0：健康与智能的完美融合

进入尊界 S800 的座舱，就仿佛进入了一个智能健康的移动空间。鸿蒙 ALPS 座舱 2.0 采用双层流空气循环系统和创新吸附降解材料，20 分钟内就能祛除车内食品、尼古丁等气味，还能感知病毒、有害气体并主动消毒或防化。双负氧离子系统让每立方米的负氧离子浓度达到 20 万个，仿佛置身森林氧吧。

华为车语系统 2.0：灯光与智能的奇妙交响

华为车语系统 2.0 实现了灯光、智驾、星闪全域融合。自主照明功能可精准遮蔽，正常行驶车辆全遮蔽，非机动车辆、行人半遮蔽，自车道故障车辆不遮蔽，既保障安全又避免光污染。动态光毯功能支持自主随速调节，120 公里 / 小时内精准贴合，还能识别窄道自动开启。投影功能可呈现智驾意图、礼让行人、救援主动沟通等信息，科技感十足。

华为巨鲸电池 2.0：续航与安全的双重保障

对于新能源汽车来说，电池是核心。华为巨鲸电池 2.0 为尊界 S800 增程版配备 800 伏高压 6C 电池包，容量 65 千瓦时，10% 充至 80% 只需 10.5 分钟；纯电版配备 5C 电池包，容量 97 千瓦时，10% 充至 80% 需 12 分钟，后驱还有容量超 120 千瓦时的电池包，续航焦虑从此成为过去式。而且，电池采用电热分离架构以及双大面液冷版，底部 5 层防护，四周有防撞梁，安全性能大幅提升。

余承东表示，除了此次发布的六项新技术外，尊界 S800 还有更多技术会陆续公布。从目前来看，尊界 S800 所搭载的这些技术，无论是在性能、安全还是智能体验上，都达到了行业顶尖水平。与当前市场中的豪华车相比，尊界 S800 的优势显而易见。那么，您认为尊界 S800 所搭载的各项技术，符合其 100 万 - 150 万元的预售价吗？欢迎在评论区留言讨论！