2025年3月14日，在美股普涨且纳斯达克指数大涨的情况下，特斯拉收盘价保持在249.98美元。而这个价格，距离它巅峰时期，几近腰斩。

人们不由得疑惑，特斯拉这是怎么了？

它，还能重回巅峰吗？

特斯拉，全球电动汽车曾经的一哥，在2024年全球汽车销量约为179万辆，电动汽车中虽然排名第二，但其全球影响力仍然十分广泛，怎么就需要重回巅峰了？

有两组数据应该能够说明。

第一组数据，特斯拉股价的巅峰价是多少？

2024年12月18日，特斯拉创下了488.54美元的历史最高价，可谓“无限风光在险峰”；但此后迅速掉头向下，一直跌到2025年3月11日的217.02元最低，呈现瀑布式下滑趋势。

有人说，股价涨跌不是正常的吗？

有只涨不跌的股票吗？

好吧，再看第二组数据。

2025年1月，特斯拉在欧洲地区新车销量下降45%；2月，特斯拉在德国新车销量下降76.3%；2月，特斯拉在中国批发销量下降49.16%。

这叫不叫“Double”腰斩？也就是股价腰斩加上销量腰斩，是不是证明已经很“惨”了？

那么，为什么会造成这种状况呢？

原因有很多，但主要的是这两个：

一是马斯克“全身”参与政治引发的“蝴蝶效应”。

马斯克在2024年美国总统竞选中ALLing支持特朗普，然后又在美国政府效率部担任掌舵人，对“深层政府”“大打出手”，最令人匪夷所思的是，他还在社交媒体上“隔空指点”欧洲政坛，惹下了一堆事端。

这些动作的出现，不但影响了马斯克的身价，缩水高达万亿之巨，更让他旗下企业，特别是特斯拉，遭遇了巨大挫折。

前文在德国销售数据，就是明证。

毕竟，马斯克可是在社交媒体上公开支持魏德尔，称“选择党才能救德国”的。

二是特朗普重回白宫以后频繁加征关税引发的“池鱼之殃”。

本周，特斯拉给美国政府的贸易代表办公室写了一封信，对美国政府的频繁加征关税行为发出警告，称特斯拉可能成为“靶子”，也就是其他国家对美国征收报复性关税的目标，并增加他们在美国制造汽车的成本。

毫无疑问，马斯克作为特朗普的亲密“战友”，在特朗普持续对全球各个国家构筑关税壁垒的时候，这些国家不可避免地会将马斯克名门企业当做“主攻对象”。

最后，看看特斯拉的历史最高股价，488.54美元，似乎在暗示着什么？