近日，常州武进发布了2025交通建设计划，涉及到铁路建设的主要有加快盐宜铁路建设，并推进淮泰常铁路入规这两条，去年盐宜铁路先导段已经开工建设，而常州武进段目前正在进行开工前准备，为3月底开工做冲刺，该条高铁对常州来说已经稳了，但是淮泰常铁路目前还没有入规，争取十四五期间能入规对常州来说是大事，常州东西线高铁并不缺少，目前常州有京沪高铁、沪宁城际和南沿江高铁这三条东西向高铁，唯独缺少南北向高铁。

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（1）淮泰常铁路为南北走向高铁，贯穿了整个常州，对常州很重要。

淮泰常高铁目前还处于前期阶段，已经纳入国家中长期铁路网规划建议初稿，正在按流程审查，距离正式纳入规划不远了，根据常州武进交通重点事项来看，今年将推动淮泰常铁路正式纳规，如果今年能纳规，那十五五期间开工建设几率很大。

该条高铁串联了淮安、泰州和常州三个城市，它自淮安东站引出，途经淮安区、扬州宝应、泰州兴化，进入泰州南站，之后经过泰兴到达常州南站，线路全长约280公里，规划时速目前还没有出来，不是250千米就是350千米，最后应该是时速350千米高铁。

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而且淮泰常铁路也是一条重要的高铁联络线，它在淮安东站连接徐宿淮盐铁路和规划中的新淮铁路，南接盐泰锡常宜铁路、北沿江高铁以及苏锡常城际铁路，届时常州前往泰州和淮安、以及连云港将会很方便。

（2）该条高铁一直是常州在主推，毕竟它是常州北上的主要通道，而淮安和泰州并不怎么上心。

淮安目前重心在宁淮城际和新淮高铁，泰州重点在北沿江高铁和盐太锡宜铁路，这两个城市无暇顾及到淮泰常铁路，而且这条高铁对淮安和泰州用途并不大，这两个城市南下分别可以通过宁淮城际和盐宜铁路。但是对常州就不一样了，盐宜铁路虽然也经过常州，但是里程很短对常州而言聊胜于无，常州人乘坐此高铁北上极不方便，而淮泰常铁路就不一样了，它是常州主导规划的一条高铁，在这条高铁建设上面常州是赢家，未来可在淮安连接新淮高铁，在新沂接入济枣高铁，组成一条新的济南至常州南北向高铁，未来常州前往山东半岛旅游将会更加方便。

而且淮泰常铁路的终点站常州南站是常州打造长三角地区重要枢纽的关键所在，未来常州南站将引入淮泰常铁路、苏锡常城际铁路以及地铁5号线等，形成集地铁、城铁和高铁于一身的高铁站，所以说淮泰常高铁会修建的，只是时间早晚的事。

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淮泰常高铁别看只经过三个城市，但是它把苏南、苏中和苏北这三个地区连在一起，也是常州和泰州北上的便捷通道，希望今年能进入十五五高铁规划吧。