河南的高等教育，终于要迎来一所真正意义上的“航空航天大学”了！郑州航空工业管理学院校党委书记刘代军在采访中透露，拟明年更名为“郑州航空航天大学”。

作为河南省唯一具有航空背景的本科院校，它的变身之路，既是河南高教发展的缩影，也是地方产业升级的关键一环。

郑州航空工业管理学院的“航空基因”过去一直偏文科，财经类专业相当出色。但这几年，郑航开启了“自我进化”模式，办学方向一转，目标直指航空航天工科大学。

河南省早在2021年就明确表态，要筹建航空航天大学，而郑航就是这个计划的核心。为了满足“大学”指标要求，郑航进行了大刀阔斧的改革，尤其是在理工科建设方面，几乎是“掀桌子”般地重构。

第一、硕士点暴增。

2021年之前，郑航的硕士点数量不够“大学”标准，一口气申报了12个硕士点，如今已经达到28个，直接挤进全国拥有航空宇航科学与技术学位点的高校前20。

第二、新增工科学院。

原来的航空工程学院拆分重组，成立了航空发动机学院、航空宇航学院等11个工科学院，工科“肌肉”越来越硬。

第三、引进高端人才。

光2022年一年，就引入了60位高层次人才，甚至请来了中国工程院院士刘大响担任航空发动机学院的名誉院长和首席科学家。

第四、新校区建设。

在郑州航空港经济综合实验区，郑航开建航空港校区，规划总投资高达48.13亿元，分三期建设，一期建筑面积26万㎡，光是投入就能看出这是铁了心要冲“航空航天大学”了。

除了本科教育，它还在低空经济、无人机、航空发动机等领域展开科研攻关，与航空工业集团、中航发动机等企业紧密合作，试图打造一个“产学研”一体化的航空航天产业链。

河南这几年大力发展低空经济，从无人机产业到通航培训，再到航空港区的建设，郑航的转型，某种程度上也是在迎接低空经济的爆发。

河南作为人口大省，985、211高校数量少，虽然郑州大学在不断努力，但工科短板依然明显，尤其是航空航天类专业。

郑州航空工业管理学院冲击“郑州航空航天大学”，是河南高教的一次重要突破。如果更名成功，不仅填补了省内空白，还能在全国航空航天领域占据一席之地。

郑航的挑战同样严峻。“航空航天大学”之名不是靠改个牌子就能实至名归，它需要足够的科研实力、人才储备以及产业支撑。要想真正跻身航空航天高校的第一梯队，郑航还有很长的路要走。