北京时间4月21日，F1沙特阿拉伯大奖赛正赛结束。这场比赛堪称刘易斯·汉密尔顿在法拉利车队征程的一个低谷，这位备受关注的七届世界冠军仅获得第七名，与队友勒克莱尔完赛时间相差达31秒之多，他赛后直言比赛“糟糕透顶”，毫无积极之处。

沙特大奖赛对汉密尔顿而言堪称噩梦。从练习赛阶段开始，他就状况不断。在与排位赛和正赛于同一时段进行的二练中，汉密尔顿仅排在第13名，单圈时间比队友勒克莱尔慢0.622秒，落后榜首的迈凯伦车队诺里斯1.104秒。到了正赛，汉密尔顿更是难以找到节奏，赛车似乎完全不听使唤。他在赛后接受采访时表示：“在赛车上没有一秒钟是舒服的。第一阶段，严重的转向不足，赛车根本转不过弯，然后赛车性能大幅下降。第二阶段，平衡稍有改善，但仍然没有速度。”他还强调，今天没有任何积极的地方，除了队友勒克莱尔登上领奖台对车队是个好消息外，自己的比赛体验糟糕到了极点，毫无乐趣可言。

上个月在上海站的冲刺赛中，汉密尔顿还取得了胜利，展现出良好的竞技状态，可如今却陷入如此困境，这让他自己也感到困惑不已。他坦言，很难感受到赛车在自己身下的状态，但又找不到具体的问题所在，没有什么能明确指出“这就是问题所在”。法拉利车队的SF-25赛车在勒克莱尔的驾驶下展现出了一定的潜力，获得了季军，而汉密尔顿也认为不能将自己的糟糕表现归咎于赛车。他表示，勒克莱尔驾驶这辆赛车时间很长，对赛车非常了解，在数据方面，两人的表现虽看似没有太大差异，但自己在过弯时速度明显更慢。对于赛车调校的差异，他也不确定是否是导致自己表现不佳的原因，只是觉得勒克莱尔和他的团队在这方面做得更好。

展望未来的比赛，汉密尔顿的态度十分悲观。他觉得自己在即将到来的迈阿密站也会遇到困难，不知道这样的挣扎还要持续多久，这种状况让他感到非常痛苦。当被问及本赛季剩余比赛是否也会如此令人失望时，他坦率地表示，目前没有解决办法，今年剩下的时间可能都会这样艰难。对于2026年F1新规则实施后情况是否会改善，汉密尔顿也没有抱太大希望，他直言自己对明年的赛车一无所知，现在也没有花时间去考虑，只希望新规则能带来一些积极的改变。

如果按照目前的趋势发展下去，2025年很可能成为汉密尔顿辉煌职业生涯中最艰难的一年之一。现在的他，只能继续努力寻找问题的答案，期待能早日摆脱困境，但目前看来，解脱的曙光还遥遥无期。