近两年国产车企在各个细分市场投入的产品已经相当成熟,就拿最火热的SUV市场来说,国产车销量非常不错,归根结底还是产品综合实力的提升,在外观设计、空间布局、科技配置方面都要超过合资品牌一截,今天就跟大家聊聊这些国产好车,它们都是各自品牌的拳头产品,也是马路上风靡路人的颜值巨兽,废话不多说,咱们接着往下看!(为方便介绍车型亮点,均以顶配为例)
第一款:哈弗H6 2021款第三代2.0T 自动四驱supreme 售价:9.80-15.49万元
三代同堂的哈弗系列车型丰富配置多样,可以说是任君挑选,第三代哈弗在外观上有所调整,多边形中网以镀铬饰条装饰边框,内部填充黑色网状造型立体感非常强,锐利的大灯凸显气势,4653/1886/1730 mm的车身尺寸和2738 mm的轴距布局五门五座。
第三代哈弗全系标配12.3英寸中控屏,智能车联网系统不仅能与手机互联,supreme版本支持自主路线循迹倒车,还搭载全场景AEB自动紧急制动系统,这两个功能在同级车是独一份的配置,智慧躲避功能能够让驾驶员安全超越大型车,自动泊车也仅有supreme版本配置,可以说supreme版本囊括了很多高端车型才有的科技配置。
动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7档湿式双离合变速箱,百公里油耗8L左右,并采用多片离合器式适时四驱系统,越野能力与同级车相比很突出。
第二款:长安CS75 PLUS 2021款2.0T 自动旗舰型 售价:10.69-15.49万元
颜值当道在汽车行业也是行得通的,长安CS75 PLUS融入家族化 “御岳生命动感”设计语言的大尺寸中网十分大气,狭长日间行车灯造型犀利动感,4700/1865/1710mm的车身尺寸和2710mm的轴距布局五门五座。
长安CS75 PLUS采用时下最流行的双联屏的设计,12.3英寸中控屏搭载一款与腾讯联合研发的梧桐车联网系统还配备微信车机版,手机APP自动泊车功能画龙点睛,手残党们的福音。L2级别的驾驶辅助将驾驶体验提升了一个档次,来自蓝鲸家族的2.0T涡轮增压发动机动力澎湃,匹配8档手自一体变速箱,百公里油耗8L左右。
第三款:吉利博越 2020款1.8T DCT智领PRO 售价:8.98-14.68万元
博越PRO的外观采用回纹涟漪设计风格并将纯黑色车标围绕,层次感极强,鱼鳞造型大灯很有辨识度,前脸几道棱线造型十分动感,4544/1831/1713mm的车身尺寸和2670mm的轴距布局五门五座。
博越PRO配置12.3英寸中控屏内搭载的GUKI 19系统集成了丰富的功能,主流APP内置其中,智能交互非常顺畅,在中控屏下方还保留了部分物理按键,方向盘配置了换挡拨片,路况安全就可以放飞自我享受一把速度与激情。L2级别的驾驶辅助系统也能很大程度地缓解驾驶疲劳,增加行车安全性。
动力方面,吉利博越PRO采用1.8T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,百公里油耗7.6L左右。
第四款:新宝骏RS-5 2020款300T CVT智能旗舰型 售价:9.78-13.58万元
延续了家族式“星际几何美学”的设计理念,新宝骏RS-5的外观科技感十足,分体式大灯运动时尚,双色车身展现了色彩美学,拥有着4570/1870/1720mm的车身尺寸和2700mm的轴距布局五门五座。
新宝骏RS-5搭载了新宝骏最新的智能车机系统,即可在10.25英寸的中控屏实现免唤醒语音指令,与手机互联后还能远程实时监测和远程控制,L2级别的驾驶辅助系统对于全年龄层的车友都非常友好。在动力方面,全系搭载全系搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动或CVT自动变速箱,百公里油耗7L左右。
值得一提的是,新宝骏RS-5配置了红旗H9同款后独立悬挂,并且搭配了一套比发动机造价还昂贵的减震器,颠簸路段通过性更平顺。
总的来看,在15万级的主流SUV都配置了智能车机和远程控制,在驾驶辅助的增配上也都达到了L2级别,诚意十足,而在空间表现方面得益于不小的车身尺寸,乘坐舒适视野开阔,对于喜欢SUV的车友来说,这几款都是比较理想的家用车型。那么大家都喜欢哪款车型的哪些功能呢,欢迎在评论区与大家分享哦!
话说这些车都不赖,CS75P更是一眼就打动我,这款车安全保障做的到位,开着心里踏实
适合自己就行,我觉得CS75P蛮适合自己,光看外表,CS75P就有着强烈的气场,绝对是都市精英的最佳之选
仔细比较下来,我感觉CS75P最出挑,在安全上面,75P要比同级车强,很多重要部位都进行了加强设计
跟其它车比的话,我还是更喜爱CS75P,这车的价格还是比较合适,而且配置也够用
从各方面来看,都是CS75P最吸引我,75P采用独立悬架,驾驶起来蛮稳当
了解过了,CS75P是这其中最闪耀的,这款车的方向盘指向精准,操作起来也更安全